混動汽車的綜合油耗是如何計算的

混動汽車綜合油耗的計算方式因類型有所不同。插電式混合動力車在我國參照歐洲 NEDC 測試標準，計算公式為平均油耗 =（純電行駛里程×純電行駛油耗 + 25 公里×電池用光后油耗）÷（純電行駛里程 + 25 公里），因純電行駛不耗油，公式可簡化為綜合油耗 = 25×空電油耗÷（25 + 純電行駛里程）。非插電混動車型通常用總燃油消耗量除以總行駛里程來計算。如此便能算出不同混動汽車的綜合油耗。

具體來說，在插電式混合動力車的公式里，各項數(shù)據(jù)有著明確意義。純電行駛里程即車輛在純電模式下能夠行駛的距離；純電行駛油耗為零，因為純電行駛不消耗燃油；25公里是設定的空電行駛里程；電池用光后油耗也就是空電油耗，指的是電池電量耗盡后發(fā)動機單獨工作時的油耗。通過這樣的計算方式，可以較為準確地衡量插電混動汽車的綜合油耗情況。

以比亞迪秦Pro DM為例，其工信部綜合油耗為1L，純電續(xù)航里程為82公里，據(jù)此便能算出其空電油耗約為4.28L/100公里。此外，我們還能通過公式推導出插電混動車發(fā)動機單獨工作時的油耗，公式為油耗 = 綜合油耗×25 + 純電里程÷25 。例如，比亞迪秦百公里綜合油耗為6L，純電續(xù)航里程為70公里，那么其發(fā)動機百公里油耗大約為8L。

非插電混動車型計算綜合油耗時，流程相對簡單直接。車主先記錄初始油量，接著按正常駕駛習慣行駛，之后再記錄第二次油量，用總燃油消耗量除以總行駛里程，就能得出綜合油耗。不過在這個過程中要注意記錄的準確性，保證數(shù)據(jù)真實可靠。

總之，不同類型的混動汽車有著各自對應的綜合油耗計算方式。插電式混合動力車通過特定公式結合純電與空電情況來計算，非插電混動車型則以總燃油消耗量與總行駛里程的比值來確定。了解這些計算方式，能讓車主更好地掌握車輛的燃油經(jīng)濟性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）