全新福克斯四缸版本如何

全新福克斯四缸版本是一款亮點頗多的車型。它取消三缸發動機，全系標配全新1.5T四缸發動機，匹配6AT變速箱，動力調校優化，換擋無頓挫，初段爆發快、中后程充沛。外觀采用家族新設計語言，前臉時尚運動，內飾換裝經典握桿更具運動味。底盤方面，前后獨立懸架兼顧舒適與運動，防護出色。整體來看，全新福克斯四缸版在動力、外觀、內飾及底盤上都有出色表現，值得關注 。

從動力性能上，全新的1.5T四缸發動機無疑是一大核心亮點。最大功率可達130kW，最大扭矩243N·m ，充沛的動力輸出讓駕駛充滿激情。匹配的6速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，升擋高效且毫無頓挫感，不管是在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車并線，都能輕松應對，為駕駛者帶來流暢的操控體驗。

外觀設計方面，家族最新設計語言的運用，讓全新福克斯四缸版煥然一新。前臉部分，LED燈組與中網巧妙融合，三廂版前格柵尺寸增大，搭配黑色蜂窩狀進氣格柵，運動氣息撲面而來。單邊雙出的尾部排氣設計，進一步強化了整車的運動風格，彰顯出年輕活力。

內飾細節的改變也十分討喜。擋桿從旋鈕式改為經典握桿，不僅操作更加直接，而且讓車內的運動氛圍更加濃郁。同時，保留的液晶儀表和12.3英寸中控觸屏，搭配豐富的智能網聯功能，在增添科技感的同時，也提升了駕乘的便利性與趣味性。

底盤構造上，前麥弗遜后多連桿的獨立懸架組合，加上出色的底盤防護，大面積隔熱鋁板和玻璃纖維防護板的覆蓋，既保障了車輛行駛的穩定性，又兼顧了舒適性。特別是STline版本的特殊調校，讓底盤在運動性上更上一層樓。

總之，全新福克斯四缸版本通過多方面的優化升級，將動力、外觀、內飾和底盤等優勢完美融合，為消費者帶來了一款極具競爭力的車型，無論是追求駕駛激情還是注重日常使用體驗，它都能很好地滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）