如何區分汽油和柴油

可從外觀、氣味、化學性質、燃燒特性等多方面區分汽油和柴油。外觀上，汽油多無色或淡黃色，柴油多為淺黃色或深棕色；氣味方面，汽油刺鼻，柴油有濃烈油性氣味。化學性質上，汽油燃點低、揮發性強，柴油燃點高、揮發性低。燃燒特性上，汽油發動機轉速提升快，柴油發動機扭矩輸出有優勢。這些差異讓二者適用于不同車輛，也成為區分它們的關鍵要點 。

除了上述這些，成分也是區分汽油和柴油的重要依據。汽油主要成分是C4 - C12烴類，相對分子質量較小，成分較輕；而柴油主要成分是C10 - C22烴類，碳鏈更長，成分較重。這種成分的不同，進一步決定了它們諸多性能的差異。

從物理性質詳細來看，汽油密度處于0.70 - 0.78 g/cm3之間，燃點在415 - 530℃，閃點為 - 50 - 30℃；柴油密度為0.82 - 0.86 g/cm3，燃點約220℃，閃點在55℃以上 。這些數據直觀地展現出兩者的不同，汽油更“輕盈”，柴油則相對“厚重”。

在制取過程上，汽油由原油分餾及重質餾分裂化制得，柴油主要由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。不同的制取路徑，也讓它們帶著各自的“身世烙印”。

從發動機結構和工作方式上也能很好區分。汽油機氣缸頂部有火花塞，采用點燃式，吸氣沖程吸入汽油與空氣混合物，壓縮比為1/6 - 1/12左右；柴油機頂部是噴油嘴，是壓燃式，吸氣沖程只吸入空氣，壓縮比為1/6 - 1/22左右。

總之，汽油和柴油在多個維度存在明顯差異。無論是外觀氣味，還是化學物理性質，亦或是制取過程與應用場景，這些不同之處構成了區分它們的清晰脈絡，幫助我們在實際中準確辨別這兩種重要的燃油 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）