雷凌1.2T的動力表現(xiàn)如何

雷凌1.2T的動力表現(xiàn)足以滿足日常家用。它的發(fā)動機最大功率116Ps，最大扭矩185Nm，渦輪在起步階段介入直接靈敏，搭配模擬8速CVT變速箱，加速過程十分平順。而且其最大扭矩輸出區(qū)間寬廣，從1500rpm可持續(xù)到4000rpm。在城市中低速和高速路況下，它都有不錯的表現(xiàn)，0至100km/h加速時間為10.59秒，日常駕駛動力感受良好。

在駕駛過程中，雷凌1.2T低轉(zhuǎn)高扭的特性十分突出。起步時，最高轉(zhuǎn)速可達2000轉(zhuǎn)，能迅速讓車輛動起來，速度提升后轉(zhuǎn)速回落也快，駕駛起來比較輕快。其配備的模擬8速CVT變速箱專為1.2T發(fā)動機調(diào)校，定速巡航時轉(zhuǎn)速較低，有助于降低油耗，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的較好平衡。

另外，它所搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)先進，具備在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換的能力，還采用了多種先進技術(shù)，熱效率高達36%。并且，車輛提供ECO和SPORT駕駛模式，滿足不同駕駛風(fēng)格和場景需求。在ECO模式下，車輛更注重節(jié)能，動力輸出平穩(wěn)柔和；SPORT模式下，動力響應(yīng)會更加積極，能帶來一定的駕駛激情。

雷凌1.2T在制動性能方面同樣可圈可點，100至0km/h制動距離僅38.65米，制動力輸出線性均勻，能給駕駛者足夠的信心。百公里油耗約5.6L ，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。總之，雷凌1.2T在動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及制動等多方面都有不錯的表現(xiàn)，對于追求日常實用和經(jīng)濟的消費者來說，是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）