下坡時(shí)如何正確使用自動(dòng)擋？

下坡時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)應(yīng)提前將腳從油門(mén)移開(kāi)，輕踩剎車(chē)踏板，連續(xù)輕點(diǎn)剎車(chē)使車(chē)速降低，并根據(jù)坡度選擇合適擋位，如二或三擋，嚴(yán)禁空擋滑行。自動(dòng)擋車(chē)的液力變矩器內(nèi)部導(dǎo)輪能起到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，合理運(yùn)用擋位能更好輔助減速。不同坡度對(duì)應(yīng)不同擋位選擇，正常用D擋配合點(diǎn)剎，坡大則用L擋或手動(dòng)模式。規(guī)范操作擋位與剎車(chē)，才能確保下坡安全。

在正常坡度的道路上行駛時(shí)，D擋配合點(diǎn)剎是較為常用的方法。這種情況下，車(chē)輛可以保持相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，點(diǎn)剎操作不僅能有效控制車(chē)速，還能避免因長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱。而當(dāng)遇到坡度較大的路段時(shí)，L擋或者手動(dòng)模式就派上用場(chǎng)了。L擋能夠利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用，幫助車(chē)輛減緩速度，減少剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。手動(dòng)模式則更為靈活，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況自行選擇合適的低擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)更好地發(fā)揮作用。

值得注意的是，下坡過(guò)程中千萬(wàn)不能將擋位掛入N擋。N擋時(shí)油泵無(wú)法正常供油，會(huì)影響車(chē)輛內(nèi)部部件的潤(rùn)滑效果，對(duì)車(chē)輛造成損害。下坡前，一定要先檢查制動(dòng)性能，確保剎車(chē)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。同時(shí)，要提前減低車(chē)速，緩慢進(jìn)入下坡道。在下坡過(guò)程中，要時(shí)刻留意路況，保持高度的注意力。如果遇到緊急情況，應(yīng)及時(shí)踩剎車(chē)，但要避免緊急制動(dòng)，以免車(chē)輛失控。

總之，自動(dòng)擋車(chē)下坡時(shí)，擋位的合理選擇與剎車(chē)的正確使用相輔相成。正確操作不僅能保障行車(chē)安全，還能延長(zhǎng)車(chē)輛部件的使用壽命。每位駕駛者都應(yīng)牢記這些要點(diǎn)，讓每一次下坡之旅都能平穩(wěn)、順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）