進氣歧管積碳如何清洗

進氣歧管積碳的清洗方法主要有物理和化學兩種。物理清除法需先讓發動機冷卻，斷開電瓶一端，再拆下相關部件與進氣歧管，用毛刷、抹布清理后用壓縮空氣吹凈；化學清除法可在發動機怠速時向進氣口少量多次噴灑化學試劑，也能拆卸進氣歧管后用汽油、四氯化碳等浸泡剔除。這兩種方法各有優勢，清洗時需謹慎操作，以保障進氣歧管和發動機的良好狀態。

物理清除法，操作起來需要一些耐心與細致。先關閉發動機，等待其冷卻至室溫，這一步很關鍵，防止高溫燙傷。斷開電瓶一端，避免在操作過程中產生意外的電流。接著，將空濾蓋等部件以及固定進氣歧管的螺絲小心地拆下，通常有8顆螺絲，要妥善保管，防止丟失。此時，可以使用毛刷或者干凈的抹布，對進氣歧管內部的灰塵、雜物進行仔細清理，每一個角落都不要放過。清理完成后，再用壓縮空氣吹凈，確保沒有殘留的雜質。這種方法對于處理一些較為明顯的灰塵和雜物效果顯著。

化學清除法，又分為兩種方式。一種是在發動機怠速運行時，往進氣口少量多次地噴灑專門的化學試劑。試劑會隨著氣流進入進氣歧管，逐漸溶解內部的積碳沉積物。不過，操作時要嚴格控制噴灑的量和頻率，避免對發動機造成不良影響。另一種是將進氣歧管拆卸下來，用毛刷蘸取汽油浸泡積碳部位，然后進行剔除。對于氧化程度較高、積碳頑固的地方，還可以使用四氯化碳浸泡，以增強清潔效果。

無論是物理清除法還是化學清除法，在操作前都要做好充分準備，如準備好所需工具，確保車輛冷卻等。清洗過程中要嚴格按照步驟，謹慎操作。清洗完成后，進氣歧管將恢復良好的工作狀態，能更高效地為發動機提供進氣，保障發動機穩定運行，進而提升車輛的整體性能，讓愛車重新煥發生機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）