老款奧德賽2.4發動機的表現如何

老款奧德賽2.4發動機表現頗為出色，在性能與質量方面都可圈可點。它最大功率為125千瓦，最大扭矩220牛·米，能為車輛提供充足動力。i-vtec和多點噴射系統的應用，優化了氣門正時，提升了燃油經濟性與動力輸出。鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，增強了發動機強度與耐用性。日常駕駛中，起步輕盈，中低速加速感明顯，動力輸出平順，足以滿足家用需求 。

在實際駕駛體驗中，當發動機轉速超過4000轉時，能感受到動力的再一次小爆發，展現出其充沛的后勁。這使得老款奧德賽在超車、急加速等情況下，都能比較從容地應對，為駕駛者帶來信心。

從技術層面深入剖析，i-VTEC技術可謂是這款發動機的一大亮點。它能夠根據發動機的不同工況，智能地調整氣門的開啟時間和升程，讓發動機在各種轉速區間都能保持良好的性能表現。而多點噴射系統則精準地將燃油噴入各個氣缸，讓燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒，這不僅提升了動力，還在一定程度上降低了尾氣排放。

再看其燃油經濟性，老款奧德賽2.4發動機的百公里綜合油耗約為10.8升左右，考慮到車輛的尺寸和定位，這樣的油耗表現較為不錯。并且，它可以使用92號汽油，進一步降低了使用成本，體現出了較好的適應性。

此外，在可靠性方面，這款發動機也有著出色的口碑。經過時間的考驗，其穩定的性能和耐用性得到了眾多車主的認可。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，它都能穩定可靠地運行，很少出現故障。

總的來說，老款奧德賽2.4發動機以其充沛的動力、先進的技術、良好的燃油經濟性以及出色的可靠性，成為了一款值得稱贊的發動機，為奧德賽這款經典MPV增色不少，也滿足了消費者對于家用車多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）