雷凌1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何

雷凌 1.2T 的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，是一款值得信賴(lài)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。它與卡羅拉 1.2T 車(chē)型共享技術(shù)平臺(tái)，融合了豐田的缸內(nèi)直噴、水冷式中間冷卻器等多種先進(jìn)技術(shù)，提升了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。低慣性渦輪增壓器讓車(chē)輛起步和加速更靈敏，日常駕駛動(dòng)力更順暢。同時(shí)，多項(xiàng)優(yōu)化措施保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性，按規(guī)定保養(yǎng)，故障率可控制在較低水平。

雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其最大輸出功率85kW，峰值扭矩185Nm ，這樣的動(dòng)力對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)是足夠的。在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm時(shí)渦輪增壓器介入，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500 - 4000rpm，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。并且，它的熱效率高達(dá)36%，在試駕時(shí)50km/h中速條件下百公里油耗5.6升，80km/h時(shí)百公里油耗估計(jì)會(huì)降到5升以下，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和技術(shù)應(yīng)用來(lái)看，缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用能夠精確控制燃油噴射，使燃油與空氣更好地混合，提高了燃燒效率，降低了油耗和排放。水冷式中間冷卻器的配備，有效降低進(jìn)氣溫度，提高了空氣密度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣更充分，從而增強(qiáng)了整體性能。排氣歧管與氣缸蓋一體化設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了排氣系統(tǒng)，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱等方面起到積極作用。

另外，雷凌1.2T采用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比一些三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)行穩(wěn)定性上有著天然的優(yōu)勢(shì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)壽命在40萬(wàn) - 60萬(wàn)公里，這也體現(xiàn)出它良好的耐用性。

總的來(lái)說(shuō)，雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和耐用性等方面都有著出色的表現(xiàn)。先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用保障了它能滿(mǎn)足日常家用需求，還能在一定程度上帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。對(duì)于預(yù)算有限又追求家用好車(chē)的消費(fèi)者而言，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的雷凌是不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）