摩托車空檔時可以轟油門嗎

摩托車空檔時不推薦轟油門。啟動后發動機尚需時間達到正常工作溫度，此時轟油門，內部潤滑未達最佳，會加劇零部件磨損。正常駕駛發動機轉速多在 3000 轉以下，而空檔轟油門易使轉速過高，給發動機和相關部件帶來極大壓力。并且，這還會造成燃油燃燒不充分，產生積碳，降低發動機效率、增加油耗，甚至引發故障。所以盡量不要空檔轟油門 。

具體來說，當摩托車處于空檔狀態且發動機未充分預熱就轟油門，就如同讓一個還未活動開身體的運動員突然進行劇烈運動。發動機內部的各個零部件之間，由于潤滑不夠充分，在高速運轉時會產生比正常狀態下更多的摩擦，這種額外的摩擦就像砂紙打磨一樣，會加速零部件的磨損，使其壽命縮短。

同時，過高的轉速讓發動機長時間處于高強度工作狀態。這就好比一個人長時間進行超負荷勞作，身體會吃不消。發動機的各個部件在這種高壓力下，承受著巨大的負荷，久而久之，可能會出現松動、變形等問題，影響整個摩托車的性能和穩定性。

另外，燃油燃燒不充分所產生的積碳，會逐漸在發動機內部堆積。積碳的存在就像在發動機里設置了一道道阻礙，讓發動機的工作變得不順暢，效率降低。不僅如此，為了維持正常運轉，發動機不得不消耗更多的燃油，油耗也就隨之增加了。而且隨著積碳的增多，發動機出現故障的概率也大大提高。

總之，空檔轟油門看似是個小操作，實則會給摩托車帶來諸多潛在的危害。為了摩托車的健康和使用壽命，我們還是要盡量避免在空檔時轟油門，規范駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）