豐田AE86改裝后是不是更強大了

豐田 AE86 改裝后確實更強大了。AE86 底盤設計出色，剛性和抗扭性能良好，為改裝奠定了堅實基礎。其發動機動力一般，但通過更換發動機，馬力能大幅提升，常見可提升到 180 - 200 匹，甚至可達 250 馬力。傳動、懸掛、制動系統也都有很大升級空間，能讓車輛的傳動效率、操控性和制動效果得到顯著增強。外觀與內飾的改裝，也進一步提升了車輛的實用性與競技感。

在動力系統改裝方面，AE86有多種發動機可選擇更換，像3S - GE、F20C、2GR、2JZ、3UZ等發動機，甚至還有移植GR雅力士的G16E - GTS發動機的成功案例。更換發動機后，動力輸出得到質的飛躍，能輕松應對各種高難度駕駛需求，無論是直線加速還是彎道漂移都更具優勢。

傳動系統的改裝同樣關鍵。通過采用強化離合器總成等配件，傳動效率大幅提高，動力傳輸更加直接，車輛的響應速度更快，駕駛者踩下油門的瞬間，就能感受到動力迅速傳遞到車輪。

懸掛系統安裝CUSCO套件等部件后，增強了韌性和支撐力。車輛在高速過彎時，懸掛能更好地拉住車身，減少側傾，讓車身姿態更加穩定，操控性能顯著提升。制動系統升級高性能剎車片等，制動效果大幅增強，能在關鍵時刻迅速讓車輛停下，保障駕駛安全。

外觀方面，安裝寬體套件等改裝不僅提升了車輛的顏值，還優化了空氣動力學性能。內飾走賽車化路線，采用碳纖維內飾、定制防滾架、賽車座椅等，營造出專業的競技氛圍，也提升了駕駛的安全性與舒適性。

總之，豐田AE86改裝后，從動力到操控，從外觀到內飾，各個方面都得到了全面提升。它不再是原廠狀態下動力平平的車輛，而是能在賽道上展現強大實力，滿足駕駛者對速度與激情追求的高性能座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）