全新一代帕薩特的動力表現如何

全新一代帕薩特動力表現出色，提供了多樣化的動力選擇以滿足不同消費者需求。它放棄了 1.4T 發動機，采用新款 1.5T 及 EA888 2.0T 發動機，還有插電混動版。各款發動機功率和扭矩輸出較高，低轉速就能輸出大扭矩，動力輸出平穩有力，且響應迅速。搭配的 DSG 七速雙離合變速器換擋平順，多種駕駛模式也帶來不同體驗，不管城市還是高速行駛都能輕松應對 。

1.5T發動機最大功率達118千瓦，性能較以往有所提升，在日常城市通勤中能夠輕松應對各種路況，提供平穩且足夠的動力輸出。

2.0T發動機分為低功率和高功率版本。低功率版發動機最大功率137kW，扭矩達320Nm，在1500轉時就能達到峰值扭矩，并持續到4000轉。這樣的特性使得車輛在低轉速區間就能獲得充沛動力，城市中頻繁的啟停路況下，也能加速順暢，油門響應及時。搭配的DQ381七速雙離合變速器，讓起步銜接優異、換擋平順，駕駛體驗舒適。

高功率2.0T發動機最大功率162千瓦，2024款帕薩特高功率2.0T有著220匹馬力和350?！っ椎姆逯蹬ぞ?，從1500轉開始動力輸出便源源不斷，直至5000轉，動力澎湃。380TSI尊貴版國六車型百公里加速在6 - 7秒，成績十分出色。并且該車型配備的DQ381七速濕式雙離合變速箱擁有多種駕駛模式，運動模式下起步控制完美、換擋速度快；日常駕駛時，變速箱動作快速且柔和；經濟模式則可提高燃油經濟性。

插電混動版由1.5T發動機和電機組成，提供系統綜合功率分別為204馬力和268馬力，系統綜合扭矩分別為350牛米和400牛米，綜合續航里程超1000km，既有著燃油發動機的動力保障，又兼顧了電動模式的經濟性，滿足不同出行需求。

總之，全新一代帕薩特憑借豐富的動力配置、強勁的動力輸出以及與變速箱的默契配合，無論是追求經濟實用還是追求駕駛激情的消費者，都能在其中找到適合自己的選擇，展現出強大的產品競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）