如何調整車載均衡器

調整車載均衡器并不復雜，不同車型雖有差異，但基本原理相通。先找到車載音響的濾波器，調至高通位置，適當加厚中低頻，切掉部分低頻段。點擊中控屏相關按鍵，找到音質調整選項，依據不同頻段特點調節，如20Hz - 60Hz超低音段要柔和有彈性，250Hz - 2KHz中音段應渾厚有力。調整時需不斷試聽，結合個人喜好微調，方能調出滿意音質 。

在找到音質調整選項后，我們還可以從娛樂設置方面進一步優化。一般來說，低音可嘗試調到8 - 9，中音調到2 - 3，高音調至5 - 6，同時把左右均衡和前后均衡都調到中間位置。不過這只是一個大致的參考范圍，每個人對聲音的感知和偏好不同，實際調整時要根據自己的感受靈活變動。

從頻率的細致劃分來看，不同頻段都有其獨特之處。在20Hz - 60Hz的超低音段，聲音不宜大幅提升，要保持柔和且富有彈性，否則會讓聲音變得渾濁；60Hz - 250Hz的低音段適當提升能夠增加力度和響度，但要是提升過度就會顯得生硬。250Hz - 2KHz的中音段，過度提升會出現類似電話聲的怪異效果，所以應該保證其渾厚有力。2KHz - 4kHz的中高音段提升過高會產生嘈雜感，透徹明亮才是理想狀態。4kHz - 5KHz的高音段大幅提升容易失真，要有臨場感才好。6kHz - 16kHz的超高音段提升過高會不自然，需謹慎調節。

另外，音頻范圍還能分為基礎段、力度段、感情段和色彩段。在調整過程中，基礎段150Hz以下適度補償可增加音頻厚度；力度段150Hz - 500Hz能量不足會使聲音無力，適度補償能增強力量感；感情段500Hz - 6000Hz太少會讓聲場發虛，過多則會聲嘶力竭；色彩段6000Hz以上過度補償會使聲音喪失韻味。

總之，車載均衡器的調整是一個個性化的過程，沒有絕對標準的答案。我們要依據不同頻段的特點，結合個人對各類音樂的喜好，耐心地進行試聽和微調，這樣才能讓車載音響發揮出最佳的音質效果，為我們的駕駛旅程帶來美妙的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）