如何調整怠速？

調整怠速因車輛節氣門類型而異，電子節氣門需用專業診斷設備連 OBD 接口修改 ECU 參數，機械節氣門則調節氣門體上的怠速調節螺釘。發動機怠速是車輛無負荷時維持穩定運轉的最低轉速，正確調整怠速對提升車輛性能、改善燃油經濟性和控制排放都很重要。調整前要確保發動機處于正常工作溫度，檢查相關傳感器和部件，且調整應由專業維修人員進行 。

對于電子節氣門的車輛，在連接好專業診斷設備與車輛的OBD接口后，進入發動機控制單元的相關設置選項。這時候，需要嚴格按照設備的提示以及車輛廠家規定的參數范圍來謹慎修改ECU中的怠速參數。每一個數值的變動都可能對車輛的怠速狀態產生影響，所以操作務必精準細致。

而機械節氣門的調整，在找到氣門體上的怠速調節螺釘后，要先啟動發動機，讓它預熱至合適溫度，一般保持在80 - 90攝氏度。接著，使用轉速表測量當前的怠速轉速，隨后緩慢地轉動怠速調節螺釘。這里要注意，順時針旋轉通常會提高怠速轉速，逆時針旋轉則會降低轉速，每次調整幅度不宜過大，以1/4圈為宜，直到達到標準怠速轉速。汽油車的標準怠速轉速一般在700 - 900轉/分鐘，柴油車則在500 - 700轉/分鐘 。

此外，清洗節氣門和進氣道也有助于維持良好的怠速狀態。積碳過多會影響空氣的順暢進入，從而干擾怠速的穩定性。同時，還要檢查和更換怠速控制閥，若其出現故障，同樣會導致怠速異常。

調整怠速是一項需要耐心與專業知識的工作。不同類型的節氣門有著各自不同的調整方式與要點，每一個環節都關乎著車輛最終的怠速表現。無論是哪種節氣門類型，調整后都要進行路試，觀察車輛怠速是否平穩、有無異常抖動等情況。若對調整操作沒有十足把握，最好前往專業維修店，讓經驗豐富的維修人員來進行調整，以確保車輛怠速處于最佳狀態，提升整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）