汽車空調如何加冷媒

為汽車空調加冷媒，需做好準備、連接工具、抽真空、從高壓側加注液態冷媒、低壓側補充氣態冷媒等一系列步驟。具體而言，要先讓車輛熄火并打開引擎蓋，準備好冷媒罐、壓力表等工具，連接好相關部件。抽完真空后，從高壓側加注，再從低壓側補充。整個過程需做好安全防護，在通風良好處按規定壓力和量加注，并檢查是否泄漏，如此才能讓空調正常運行。

首先是準備工作，確保工具干凈無雜質十分關鍵。冷媒罐要選擇質量可靠、符合車輛要求的產品；壓力表能精準測量壓力，以便控制加注量；連接管需無破損、無堵塞，保障冷媒順利流通。

連接工具時，找到車載空調低壓接口是重要一步，它通常位于空調管路較粗一側。將壓力表與連接管穩妥連接，再與冷媒罐相連，注意連接處務必緊密，防止冷媒泄漏。

抽真空環節不可或缺，對系統抽真空約 1 小時，目的是讓系統達到絕對真空狀態，排除內部的空氣和水分。若有殘留，會影響冷媒的性能和空調的制冷效果。

接著從高壓側加注液態冷媒，在系統無漏且處于真空狀態時，緩緩打開冷媒罐閥門，讓液態冷媒流入系統。過程中密切觀察壓力表，保證加注量在規定范圍之內。

高壓側加注完成后，關閉手動閥，待冷媒平衡，啟動空調機。此時打開低壓側手動閥，補充氣態冷媒。特別要注意，嚴禁從低壓側灌入液態冷媒，否則可能損壞空調系統。

整個加注過程中，安全防護不容忽視。由于冷媒有毒性和刺激性，務必佩戴手套和護目鏡，保護好自己。操作環境要通風良好，避免冷媒積聚帶來危害。同時，嚴格按規定壓力和量加注，過多或過少都會影響空調性能與壽命。一旦加注中發現泄漏，應立即停止操作進行處理。

總之，汽車空調加冷媒是個細致活，每個步驟都緊密相連。只有嚴格按照流程操作，才能確保空調系統正常運行，為車內營造舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）