2020款軒逸變速箱表現如何

2020款軒逸的變速箱表現良好。它搭載的CVT自動變速器結構簡單，內部由兩個錐輪和一個鋼片鏈條構成。在實際駕駛中，這款變速箱變速時頓挫現象少，換擋平順性佳，能為駕駛者帶來舒適的操控體驗。同時，其與最新的第三代HR16發動機配合默契，在動力和燃油合理性上比上代車型有所進步，助力軒逸展現出不錯的整體性能。

在城市道路的走走停停中，2020款軒逸的CVT變速箱優勢盡顯。當車輛緩慢起步，變速箱的動力輸出極為線性，仿佛絲滑的綢緞，輕輕將車帶動前行，沒有絲毫突兀之感。在頻繁的加減速過程里，它能迅速且精準地響應駕駛者的意圖，鋼帶與錐輪之間的配合如同心有靈犀的伙伴，順暢地完成變速動作，讓駕乘者幾乎感受不到換擋的間隙。

而在高速行駛時，這款CVT變速箱又能讓發動機保持在一個較為經濟的轉速區間。穩定的傳動比使得車輛在巡航過程中十分平穩，不僅能有效降低油耗，還能減少發動機的噪音，為車內營造出安靜舒適的駕乘環境。即使在需要超車時，深踩油門，變速箱也能快速降檔，將發動機的動力源源不斷地傳遞到車輪上，助力車輛輕松完成超越動作。

總的來說，2020款軒逸的CVT變速箱憑借其簡單可靠的結構，在換擋平順性、動力銜接以及燃油經濟性方面都有著出色的表現。它與發動機的完美協作，讓軒逸在不同路況下都能游刃有余，為消費者提供了穩定且舒適的駕駛感受，成為其在緊湊級轎車市場中脫穎而出的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）