如何正確轟油門(mén)?
正確轟油門(mén)需要多方面注意。啟動(dòng)車(chē)輛后,應(yīng)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)適當(dāng)時(shí)間,待機(jī)油充分潤(rùn)滑、水溫上升,避免冷車(chē)轟油門(mén)。轟油門(mén)時(shí)要選在空曠、安全且通風(fēng)良好處,操作幅度和頻率要合理,循序漸進(jìn),正常駕駛避免大腳猛轟。不同類(lèi)型汽車(chē)轟油門(mén)有差異,如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱渦輪增壓器等,把握好這些要點(diǎn)才能正確轟油門(mén)。
在車(chē)輛類(lèi)型方面,手動(dòng)擋車(chē)型轟油門(mén)要注意擋位匹配。低擋位時(shí),轟油門(mén)能獲得較大扭矩輸出,但轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高,否則易損傷發(fā)動(dòng)機(jī);高擋位常用于保持車(chē)速或超車(chē),轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。而自動(dòng)擋車(chē)型則要重點(diǎn)關(guān)注油門(mén)踏板的踩踏深度和速度,不可過(guò)于急促。
從操作方法來(lái)說(shuō),正常駕駛過(guò)程中,要循序漸進(jìn)地踩油門(mén)踏板,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升。若想通過(guò)轟油門(mén)清除積碳,在水溫正常后,可掛空擋,緩慢踩下油門(mén)使轉(zhuǎn)速提升到 3000 - 4000 轉(zhuǎn)左右,保持幾秒后緩慢松開(kāi),重復(fù)操作兩三次即可,不過(guò)不宜長(zhǎng)時(shí)間維持高轉(zhuǎn)速。另外,在高速行駛時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到 4000 轉(zhuǎn),同時(shí)讓時(shí)速保持在 100 - 120 公里行駛一段時(shí)間,也有助于清理積碳。原地轟油門(mén)主要能清理氣缸和火花塞的積碳,而節(jié)氣門(mén)上的積碳則需依靠高速行駛時(shí)的進(jìn)氣壓力來(lái)沖掉。
轟油門(mén)的時(shí)機(jī)也很關(guān)鍵。超車(chē)或需要急加速時(shí),可結(jié)合實(shí)際路況適當(dāng)轟油門(mén),為車(chē)輛提供足夠動(dòng)力。但在交通擁堵或周?chē)姓系K物的情況下,就不宜轟油門(mén)了,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
總之,正確轟油門(mén)涵蓋了啟動(dòng)預(yù)熱、操作環(huán)境、車(chē)型差異、操作方法以及時(shí)機(jī)選擇等多個(gè)要點(diǎn)。只有全面把握這些方面,才能做到正確轟油門(mén),既能讓車(chē)輛發(fā)揮最佳性能,又能避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損害,同時(shí)保障行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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