如何在自動擋車上原地轟油門

在自動擋車上原地轟油門，可將變速桿置于“P”檔或“N”檔，然后輕踩油門提升引擎轉速，并留意轉速在安全范圍且操作不宜超30 秒。首先要確保車輛處于安全區域并完成預熱。“P”檔用于停車，有棘爪鎖定輸出軸，車輛不會移動；“N”檔類似手動擋空擋，發動機與傳動系統脫離。不過在“N”檔時車輛可能因外力移動。如此操作偶爾為之尚可，頻繁或長時間則可能損害發動機。

具體來說，找一個安全的場地是重中之重。要選擇平坦、開闊且遠離交通要道的地方，比如空曠的停車場或者人少車少的郊外。這是為了避免原地轟油門產生的噪音、尾氣對他人造成影響，更重要的是保障操作過程中的安全，防止意外發生。

當車輛停穩在安全地帶后，啟動車輛，讓發動機預熱。這個過程是必不可少的，因為只有發動機達到適宜的工作溫度，各個部件才能處于良好的運行狀態，減少磨損。待預熱完成，接下來就可以進行擋位的操作了。

若將變速桿掛入“P”檔，踩下油門時，你會發現車輛穩穩停在原地，而發動機的轉速開始攀升。這是因為“P”檔的棘爪緊緊鎖定了輸出軸，動力無法傳遞到車輪。“N”檔的情況也類似，發動機與傳動系統分離，轟油門只會提升發動機的轉速，但要留意車輛在“N”檔時可能因外界因素移動。

需要注意的是，原地轟油門時，要通過儀表盤密切關注轉速表，將轉速控制在安全范圍內。而且每次原地轟油門的時間不宜超過30秒。畢竟，頻繁或者長時間這樣操作，發動機溫度會快速升高，散熱系統面臨較大壓力，齒輪、皮帶等部件也會受到影響，嚴重時甚至會損壞活塞組件。

總之，在自動擋車上原地轟油門并非不可以，但一定要遵循正確的操作步驟，時刻把安全放在首位，控制好操作的頻率和時長。如此，既能滿足你小小的探索欲望，又能確保車輛的穩定與安全，讓你的愛車始終保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）