如何提高汽車(chē)動(dòng)力并影響車(chē)輛性能

要提高汽車(chē)動(dòng)力并影響車(chē)輛性能，可從進(jìn)氣、排氣、燃油供給等系統(tǒng)入手，還可減輕車(chē)重以及調(diào)校電子控制系統(tǒng)。進(jìn)氣方面，換裝高性能空氣濾清器能讓更多空氣進(jìn)入；排氣系統(tǒng)使用更通暢的排氣管可加快廢氣排出。升級(jí)燃油供給系統(tǒng)能精準(zhǔn)噴油，調(diào)校電子控制系統(tǒng)可優(yōu)化點(diǎn)火時(shí)間等。減輕車(chē)重則減少了車(chē)輛負(fù)擔(dān)，這些措施能有效提升動(dòng)力，改善車(chē)輛的加速、爬坡及高速行駛性能 。

除了上述方法，降低進(jìn)氣溫度也是提升動(dòng)力的有效途徑。冷空氣密度更高，能與燃油更好地混合，普通發(fā)動(dòng)機(jī)采用此方法可提升5至7馬力，而且改裝成本相對(duì)較小。提高點(diǎn)火系統(tǒng)的能效也不容忽視，降低能量損耗，使用高能穩(wěn)定的火花塞等，能增加約10%的動(dòng)力，同時(shí)定期清洗噴油器，防止積碳造成動(dòng)力損失。

在車(chē)輪方面，更換輪轂和輪胎也會(huì)對(duì)動(dòng)力和性能產(chǎn)生影響。調(diào)整輪胎參數(shù)，比如讓前輪保持平行，換用小輪胎能夠提高加速性，搭配輕質(zhì)車(chē)輪效果更佳。不過(guò)，小輪胎會(huì)使速度計(jì)讀數(shù)產(chǎn)生誤差，而碳纖維車(chē)輪成本較高。電腦系統(tǒng)升級(jí)同樣不可小覷，刷新汽車(chē)電腦控制系統(tǒng)可以改善進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間等，對(duì)于渦輪增壓或增壓發(fā)動(dòng)機(jī)效果較為明顯，只是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升相對(duì)較小，且全新電腦控制模塊價(jià)格不菲。另外，更換更大的排氣管，大口徑、快流量的排氣管可加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，大多數(shù)排氣管直徑比原廠(chǎng)大10%到15% 。

總之，提高汽車(chē)動(dòng)力、影響車(chē)輛性能的方法多種多樣。無(wú)論是進(jìn)氣、排氣、燃油供給等系統(tǒng)的優(yōu)化，還是車(chē)重的減輕、電子控制系統(tǒng)的調(diào)校，亦或是其他一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)，都能在不同程度上實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升與性能優(yōu)化。但在進(jìn)行這些操作時(shí)，務(wù)必確保改裝合法合規(guī)，并在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行，以保障車(chē)輛的安全性、耐久性和可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）