給汽車空調加冷媒的步驟和要點有哪些

給汽車空調加冷媒，步驟涵蓋準備工具、檢測壓力、抽真空、加注冷媒以及檢查效果等，要點包括選擇匹配冷媒、在通風良好處操作等。準備冷媒加注工具，車輛熄火且空調關閉后檢測系統壓力，壓力低則需加注；連接抽真空設備抽真空，關閉后連接冷媒罐按指示加注；啟動車輛打開空調，運行后檢測壓力。操作時要選適合車型的冷媒，避免冷媒濺到皮膚。

具體來說，準備工具環節至關重要。需準備冷媒加注工具套裝、護目鏡、手套等，確保操作安全。車輛熄火且空調系統關閉一段時間，讓系統穩定下來。找到發動機艙內靠近防火墻位置的汽車空調系統低壓接口，這是后續連接的關鍵。

檢測壓力時，用壓力表連接高低壓接口，在靜止且空調關閉狀態下，高壓側壓力應為1.3 - 1.7 MPa，低壓側壓力應為0.15 - 0.25 MPa ，若壓力低于此范圍，便需要加注冷媒。

抽真空步驟也不容忽視。連接抽真空設備，抽真空時間不少于15分鐘，目的是讓系統處于無漏且內部絕對真空的狀態，為加注冷媒創造良好條件。

加注冷媒環節，關閉抽真空設備后，連接冷媒罐，按照說明和壓力表指示緩慢加注，不同車型和規格的加注量有所不同，要嚴格依標準操作。可采用高壓端加注液態制冷劑或低壓端加注氣體的方式。高壓端加注適用于檢漏抽真空后加注，發動機需停著，制冷劑罐要倒立；低壓端加注則適用于補充制冷劑，不過加注速度相對較慢。

加完冷媒后，啟動車輛，打開空調調至低溫大風，運行后檢測壓力，觀察是否達到理想狀態。

總之，給汽車空調加冷媒是一項需要嚴謹對待的工作。每一個步驟和要點都關乎著最終的效果和空調系統的穩定運行。嚴格按照流程操作，注重細節，才能讓汽車空調保持良好的制冷性能，為我們帶來舒適的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）