選錯機油真的費油又傷發動機嗎

選錯機油確實費油又傷發動機。機油之于發動機，如同適宜的營養對人體的重要性。若粘度選擇不當，像選了過高粘度的機油，會增加發動機運行阻力，導致油耗上升，還會因潤滑不到位加速部件磨損；若機油品質不佳，無法提供良好的保護和散熱，也會損害發動機。所以，為讓發動機高效持久運轉，選對機油至關重要 。

很多車主會有這樣的誤解，認為機油粘度越高對發動機越好，這其實并不正確。曾經有一位林肯車主，聽了老司機的建議，選用了高于《汽車保養手冊》推薦粘度的機油。一段時間后，他發現車輛油耗異常增加，動力也有所下降。后來，在專業人士的建議下，換回了合適粘度的機油，油耗才回歸正常。這就是選錯機油粘度帶來的后果。

機油的標號有著重要含義，比如“0W-40”，其中“0W”代表低溫流動性，數字越小，低溫流動性越好；“40”代表高溫下的粘度，數字越大，高溫下的油膜越厚。不同的車輛發動機，適合不同粘度的機油，這在車輛的《汽車保養手冊》中都有明確說明。

除了粘度，機油的類型也不容忽視。礦物油、半合成油和全合成油各有特點。礦物油成本較低，但性能相對較弱；半合成油性能適中；全合成油性能最佳，具有更好的低溫流動性和高溫穩定性，能為發動機提供更持久的保護，當然價格也相對較高。一般來說，高性能發動機或渦輪增壓發動機更適合全合成油。

總之，選錯機油對發動機和油耗的負面影響不容小覷。車主們在選擇機油時，要仔細閱讀車輛的《汽車保養手冊》，根據車輛發動機的特點和實際使用情況，選擇合適粘度和類型的機油，讓發動機時刻保持良好的工作狀態，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）