<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 別克威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的

    2025-11-12 16:30:54 作者:資訊小編

    別克威朗現(xiàn)在搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),曾使用過(guò)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此前的 1.0 升和 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸設(shè)計(jì),如今則配備 1.5 升自然吸氣和 1.5 升渦輪增壓兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,震動(dòng)與噪音控制佳,動(dòng)力輸出平順,能滿足用戶日常出行。而此前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也在特定時(shí)期為威朗提供了不同的動(dòng)力選擇。

    曾經(jīng)的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為L(zhǎng)IV,最大功率可達(dá)92千瓦,最大扭矩為180牛米。它在2020款威朗中發(fā)揮著作用,為車輛提供了125匹的最大馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì),搭配6AT變速箱,在一定程度上兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

    1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L3Z,最大功率為121千瓦,最大扭矩240牛米,能輸出165匹的最大馬力。其最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘之間,同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體,匹配CVT變速箱,帶來(lái)較為流暢的駕駛體驗(yàn)。

    如今的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為L(zhǎng)3G,最大馬力118Ps,峰值扭矩146N·m,匹配6速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),適合日常城市駕駛,能輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)FV,最大馬力169Ps,峰值扭矩250N·m,匹配7速雙離合變速箱,在需要加速超車或高速行駛時(shí),能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

    總之,別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)從三缸到四缸的變遷,是根據(jù)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展做出的調(diào)整。無(wú)論是曾經(jīng)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),還是現(xiàn)在的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),都在不同時(shí)期展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的動(dòng)力選擇,滿足了大家不同的出行與駕駛需求 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 一区二区日本精品理论片 | 日韩欧美一区二区三区在线观看 | 亚洲最新在线观看 | 亚洲中文字幕在线网 | 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区 | 六月婷婷国外视频在线 |