日產天籟的V6發動機表現如何

日產天籟的 V6 發動機表現卓越。它內部構造設計精妙，能有效減小運行變形、降低磨損，進而延長使用壽命。在動力輸出上，憑借先進技術可根據轉速自動調整進氣門開啟力矩，功率輸出均勻且平穩。同時，燃油經濟性良好，能降低油耗，運行時噪音控制出色。此外，它還采用先進制造工藝，耐用性強。多方面的出色表現，為駕駛者帶來優質體驗 。

從運轉平順性來看，這款V6發動機的優勢更是展露無遺。它采用60度氣缸體角度，獨特的設計讓曲軸每轉120度氣缸便會爆裂一次，在兩圈的運轉過程中能夠完成六次做功。這樣一來，功率輸出十分均勻，運轉過程自然平穩順暢。并且，它還運用了先進的真圓加工技術，使得氣缸壁無比光滑，再配合低壓活塞環，極大地減少了活塞與氣缸壁之間的摩擦。值得一提的是，這項技術最初可是應用于F1賽車，而日產是全球首個將其運用到民用汽車上的制造商，足見其技術的前沿性。

在動力性能方面，老天籟搭載的V6發動機作為日產久負盛名的第四代VQ系列產品，采用了先進的進氣技術。其缸徑和沖程的設計極為巧妙，大缸徑短沖程的設計有效提升了進氣效率，從而增強了功率和扭矩，為車輛提供了充沛的動力。不僅如此，凸輪軸采用F1賽車零部件超精磨加工工藝技術，減少發動機磨損達30%，大大提高了可靠性和耐久性。

總的來說，日產天籟的V6發動機在動力輸出、運轉平順性、燃油經濟性、耐用性等多個維度都展現出了非凡實力。先進技術的運用讓它在眾多發動機中脫穎而出，無論是日常駕駛還是追求激情的操控，它都能滿足需求，為駕駛者打造了出色的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）