如何通過機油刻度尺判斷機油是否缺少

通過機油刻度尺判斷機油是否缺少，需先將車停在平坦地面，關閉發動機等待 15 分鐘左右，待機油回流到油底殼，取出機油刻度尺擦凈后插入再拔出查看。若機油痕跡在 MIN 以下，說明機油量不足；在 MIN 和 MAX 之間，機油量正好；在 MAX 以上，則機油量過多。如此操作能確保測量結果準確，從而及時發現機油異常情況，保障發動機的良好運轉 。

之所以要將車停在平坦地面，是因為只有車輛處于水平狀態，機油在油底殼內才能保持均勻分布，這樣測量出的機油液位才是準確可靠的。如果車輛停在斜坡上，機油會因重力作用偏向一側，導致測量結果出現偏差，無法真實反映機油的實際存量。

關閉發動機后等待15分鐘，這是為了讓機油有足夠的時間自然回流到油底殼。發動機工作時，機油在發動機內部不斷循環流動，處于飛濺和分散狀態。停車后，機油需要一定時間才能全部流回油底殼。若等待時間過短，部分機油還未完全回流，此時測量的機油液位會比實際偏低，容易誤判機油量不足。

當取出機油刻度尺后，用干凈的布擦拭干凈是為了去除上面原本殘留的油漬和雜質，避免其影響對當前機油液位的準確判斷。再次插入并插到底，保證測量的是從油底殼底部到機油表面的真實高度。

機油量過多或過少都不利于發動機的正常工作。機油過多會增加發動機的運轉阻力，導致動力下降，還可能使機油滲入燃燒室，造成燃燒不充分、積碳增多等問題；機油過少則無法為發動機提供足夠的潤滑和冷卻，加劇零部件的磨損，甚至引發發動機過熱等嚴重故障。

總之，學會正確通過機油刻度尺判斷機油是否缺少，是每位車主的必備技能。定期、準確地檢查機油液位，能及時發現問題并采取措施，確保發動機始終處于良好的工作狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）