如何在長下坡中控制車速

在長下坡中控制車速，關鍵在于合理運用發動機制動、適時適度使用剎車，并保持安全車距。手動擋車型下坡前可換入二或三擋，利用發動機牽制降速，避免空擋滑行，自動擋車型則提前掛入低速檔。行車途中慎用制動，采用間歇性點剎，防止剎車過熱。同時，輕打方向盤，保持與前車至少50米的安全距離，時刻留意路況變化 ，如此才能確保安全。

對于手動擋車型而言，在進入長下坡路段前，要提前減低車速，果斷換入二檔或者三檔。這是因為發動機具有牽制作用，能像一雙無形的手拖住車子，有效降速。嚴禁進入下坡路段后再換擋，更不能空擋滑行，空擋滑行會讓車輛失去發動機的牽制，如同脫韁野馬，車速難以控制。

自動擋車型，提前減速并掛入低速檔L檔是明智之舉。依靠發動機的牽引力，能保障車輛在安全的速度范圍內行駛。倘若車輛有手動模式，也可切換到手動模式掛低檔位，利用發動機的拖拽作用降低車速，最高檔位建議不超過3檔。

在整個下坡過程中，制動的使用要格外謹慎。下坡前一定要試驗制動性能，確保剎車處于良好狀態。途中采用間歇性點剎的方式，避免長時間持續踩剎車，否則容易導致剎車過熱，制動效果大打折扣。遇到必須緊急制動的情況，一定要保持車輛正直，防止車輛失控甩尾。

另外，方向盤的操作要輕柔，不可猛打。因為長下坡時車速較快，猛打方向盤極易引發翻車事故。同時，要保持與其他車輛至少50米以上的安全距離，若是坡長較長，還應適當增大間距。

總之，長下坡路段暗藏風險，正確控制車速是安全的保障。通過合理利用發動機制動、謹慎使用剎車、輕柔操作方向盤以及保持安全車距等多方面的配合，我們才能平穩順利地通過長下坡路段，確保一路平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）