鈴木奧拓后期維護成本高嗎

鈴木奧拓后期維護成本不高。奧拓發動機技術成熟穩定、質量可靠，日常故障率低，從保養和維修等多方面來看都比較省錢。保養上，首保免費，之后不同公里數保養費用有別，整體價格親民，小保、大?；ㄙM都不算高。維修方面，手動變速箱齒輪10萬公里后才需更換，底盤零件保養更換成本低。此外，奧拓油耗經濟，保險等費用也在可承受范圍，不會給車主帶來較大負擔 。

在保養費用方面，新奧拓2000公里首次保養免費，之后每隔10000公里或15000公里保養一次。不同公里數保養項目和費用有所不同，像20000公里保養費用約613元 。25000公里、30000公里等保養費約284元，40000公里約427元 ，60000公里手動擋約613元，自動擋約1609元。行駛6萬公里后，手動擋的保養總費用約為3641元，自動擋的保養總費用約為4637元。并且它使用的機油已升級至SL級，每桶約200元，保養周期一般為5000至10000公里，每次保養費用在300至500元之間，一年行駛20000公里保養費用在600至1000元之間，這樣的保養價格在眾多車型中算是比較實惠的。

維修上，手動變速箱的齒輪在行駛10萬公里之后才需要更換，極大地降低了維修成本。底盤零件保養和更換的花費也不高，例如更換剎車盤剎車片、汽油濾芯、排氣管后段、發動機機腳等，總花費不到1000元。日常洗車和維護平均每月花費大約100元，也不會造成太大經濟壓力。

保險費用每年在2000至3000元之間，油費方面，若一年行駛10000公里，油費約3500 - 4000元 ，按每百公里油耗5.5升計算，即便行駛里程增加，油費也在可接受范圍。路橋費和停車費每年在1000至3000元之間，維修費用每年在500至2000元之間。

總體而言，鈴木奧拓在保養、維修、油費、保險等多方面費用都較為合理，對于預算有限的消費者來說，是一款后期維護成本能輕松負擔的車型，在養車過程中不會帶來過高的經濟壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）