汽車水溫過高怎么辦

當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，應(yīng)保持冷靜，采取安全停車、怠速降溫、檢查冷卻液等一系列正確措施。水溫過高可能引發(fā)諸多問題，比如活塞、鋼壁等溫度過高，機(jī)油變稀失去潤(rùn)滑作用，所以停車后不能急于熄火。檢查冷卻液位置也很關(guān)鍵，若低于“min”線，有冷卻液就及時(shí)添加，沒有的話可用自來水或礦泉水應(yīng)急，之后再去修理店處理。

安全停車是首要之舉。把車開到路旁安全地帶，放置警告標(biāo)志，提醒其他車輛注意。同時(shí)，將空調(diào)暖風(fēng)開到最大，這能輔助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，因?yàn)榕L(fēng)系統(tǒng)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。在確保安全的前提下，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓熱氣散發(fā)出去，但要注意防止?fàn)C傷。

接下來，要對(duì)水溫過高的原因進(jìn)行初步診斷。仔細(xì)檢查冷卻液儲(chǔ)液罐液位，查看水箱及水管連接處是否有漏水現(xiàn)象。若冷卻液不足，可能是存在泄漏點(diǎn)。節(jié)溫器故障也可能導(dǎo)致水溫過高，正常情況下節(jié)溫器會(huì)根據(jù)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，若其工作異常，就會(huì)影響散熱。還要留意冷卻風(fēng)扇是否自動(dòng)啟動(dòng)，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠，散熱效率就會(huì)大打折扣。水箱堵塞也不容忽視，雜物堆積會(huì)阻礙冷卻液的正常流動(dòng)，影響散熱效果。另外，水泵故障同樣可能引發(fā)水溫過高，水泵負(fù)責(zé)推動(dòng)冷卻液循環(huán)，若它工作不正常，冷卻液就無法有效循環(huán)散熱。

應(yīng)急處理也有講究。若冷卻液不足，適量添加冷卻液，沒有冷卻液時(shí)，可用礦泉水臨時(shí)應(yīng)急，但不可長(zhǎng)期使用。關(guān)閉空調(diào)和暖風(fēng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。若在低速行駛中水溫異常升高，可靠邊停車熄火并打開引擎蓋散熱；若是高速行駛中發(fā)現(xiàn)水溫過高，先減速到怠速狀態(tài)一段時(shí)間后再熄火。若懷疑散熱風(fēng)扇故障，可嘗試手動(dòng)撥動(dòng)，若不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，可能需回4S店維修。懷疑水泵故障，則建議交由專業(yè)人員處理。

總之，汽車水溫過高并非小事，需要我們謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。平時(shí)要做好預(yù)防工作，定期檢查和保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)，包括檢查冷卻液液位和顏色、清洗水箱和水管、更換老化部件等。行車途中遇到水溫過高，冷靜處理、科學(xué)應(yīng)對(duì)，才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）