如何計算二手車折舊費

計算二手車折舊費常見的方法有直線折舊法、加速折舊法（包含雙倍余額遞減法、年數總和法等）以及行駛里程折舊法。直線折舊法是用（車輛購置價 - 預計殘值）÷ 預計使用年限得出每年折舊額，較為簡單但未考慮實際差異；加速折舊法考慮車輛初期貶值快后期慢，像雙倍余額遞減法中年折舊率 = 2÷預計使用年限×100% ，不過計算復雜。行駛里程折舊法則根據行駛里程設定折舊率。實際交易中，需結合車況、市場供需等綜合評估。

先來說直線折舊法，它就像是一位勻速前行的行者。將車輛購置價減去預計殘值，這個差值反映了車輛在整個使用周期內總共會損耗的價值。再把這個總損耗值平均分攤到預計使用年限中，得出的每年折舊額便是一個固定數值。比如一輛車購置價10萬元，預計殘值1萬元，預計使用10年，那么每年折舊額就是（10 - 1）÷10 = 0.9萬元。這種方法簡單直觀，方便理解與計算，但它忽略了車輛在不同使用階段的實際損耗差異。

而加速折舊法中的雙倍余額遞減法，則更貼近車輛真實的貶值情況。以年折舊率為例，用2除以預計使用年限再乘以100% 得到。年折舊額等于固定資產賬面凈值乘以年折舊率。不過在最后兩年，要改為直線法計算。例如一輛車初始成本20萬元，預計使用5年，預計殘值2萬元。第一年折舊率就是2÷5×100% = 40%，第一年折舊額就是20×40% = 8萬元，第二年賬面凈值變為20 - 8 = 12萬元，第二年折舊額就是12×40% = 4.8萬元，依此類推。

行駛里程折舊法也有其獨特之處，它按照車輛行駛里程來確定折舊率。比如設定每行駛1萬公里折舊率為5% ，一輛車初始價值15萬元，行駛了3萬公里，那么折舊額就是15×（5%×3）= 2.25萬元。

總之，計算二手車折舊費的方法多樣，每種都有其特點。直線折舊法簡單但理想化，加速折舊法復雜卻更符合實際，行駛里程折舊法針對性強。在實際評估二手車價值時，不能只依賴單一方法，要綜合多方面因素，全面考量，才能得出相對準確的折舊費和車輛價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）