如何徹底排放汽車防凍液

要徹底排放汽車防凍液，需做好準備、找準排放口、排出殘留并清洗冷卻系統。首先確保車輛冷卻，準備好扳手、接液盆等工具。不同車型排放口位置有別，常見于散熱器底部、發動機缸體側面等，擰開螺栓排放。排放基本完成后，啟動發動機怠速運轉排出殘留。之后用清水多次沖洗冷卻系統，直至排出的水清澈見底，如此便能較為徹底地排放防凍液。

接下來具體說說每一步的操作要點。確保車輛冷卻這一步至關重要，因為熱車狀態下操作不僅會有燙傷風險，還可能影響排放效果。準備工具時，扳手要選擇合適尺寸，以便順利擰開螺栓；接液盆要足夠大，能容納全部防凍液，避免溢出污染環境。

尋找排放口時，需要仔細觀察車輛構造。有些車型在散熱器底部有明顯的排放螺栓，而有些則在發動機缸體側面。若實在難以找到，查閱車輛使用手冊是個不錯的辦法。擰開螺栓時要緩慢，讓防凍液緩緩流出，防止濺到身上。若想加快排放速度，可打開散熱器蓋子，但要注意防止高溫蒸汽噴出傷人。

排放基本完成后，啟動發動機怠速運轉片刻，利用水泵的作用將殘留的防凍液排出。不過，運轉時間不宜過長，避免發動機過熱。

清洗冷卻系統是保證排放徹底的關鍵環節。用清水多次沖洗，每次都要加滿清水，啟動發動機讓水在系統內循環，然后再排放出來，如此反復，直到排出的水完全清澈。在沖洗過程中，還可以輕輕晃動車輛，讓殘留的防凍液充分被帶出。

總之，徹底排放汽車防凍液并非難事，只要嚴格按照步驟操作，做好每一個細節，就能順利完成。這不僅能為更換新的防凍液做好準備，也有助于維護汽車冷卻系統的良好性能，讓車輛的運行更加穩定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）