機油加多了跑了10多天怎么辦

機油加多了跑了 10 多天對車是有影響的。過多的機油會使發動機功率降低、增加油耗與噪音，還會導致尾氣污染加重、縮短三元催化器壽命，甚至可能損壞機油箱、造成燒機油等一系列問題。這一系列狀況，無疑會影響車輛的正常運行與使用壽命。所以，當發現機油加多后，應及時抽出多余機油，并仔細檢查車輛狀況，確保后續能正常行駛 。

發現機油加多跑了10多天后，首先要做的就是抽出多余的機油。具體操作時，要先把車停在平坦的地方，這能保證測量的準確性。接著讓車輛熄火，等待20分鐘左右，使機油充分回流。隨后，拔出發動機內部的油尺，將上面的油擦凈后再插回，等幾秒拔出查看油尺刻度是否在正常值范圍內。如果發現機油缺少，要及時補充。

值得注意的是，車輛如果總是缺油，不能僅僅簡單地添加機油了事。因為這背后可能隱藏著一些深層次的問題，比如機油泄漏或者發動機內部部件磨損等。若長期只是補充機油而不找出具體原因，對發動機的危害是巨大的，可能會導致發動機性能下降，甚至提前報廢。所以，一定要找出缺油的原因并進行修復。

在日常給車輛添加機油時，一定要注意量的控制。適量的機油對于發動機而言至關重要，它能在各個部件之間形成良好的潤滑膜，減少磨損，延長發動機的使用壽命。同時，購買機油要通過正規渠道，避免買到劣質產品。劣質機油不僅無法提供良好的潤滑保護，還可能腐蝕發動機部件。另外，在更換機油時，舊油一定要清洗干凈，防止殘留的雜質影響新機油的性能。換新機油后，要仔細觀察發動機的運轉和排油情況，一旦出現異常，必須立即停機修理，以保障車輛的安全與穩定運行。

總之，機油對于發動機的影響不容小覷，正確地添加、使用機油，定期檢查和維護，才能讓車輛始終保持良好的運行狀態，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）