汽車空調如何加冷媒

汽車空調加冷媒，需先做好準備工作，連接相關工具，再抽真空并從高壓側加注液態(tài)冷媒，之后從低壓側補充氣態(tài)冷媒 。準備時要確保車輛熄火、引擎蓋打開，備好冷媒罐、壓力表等干凈無雜質的工具。連接工具找到車載空調低壓接口，連接好相關部件。抽真空能使系統(tǒng)達到絕對真空，高壓側加注完成后關閉手動閥讓冷媒平衡，啟動空調后從低壓側補充。如此，方能讓空調良好運行 。

在準備工作中，除了確保車輛熄火、打開引擎蓋外，還需仔細檢查冷媒罐、壓力表、連接管等工具是否干凈無雜質，若工具存在雜質，可能會堵塞空調管路，影響冷媒加注效果與空調系統(tǒng)的正常運行。

找到車載空調低壓接口至關重要，通常它位于空調管路較粗的一側。將壓力表與連接管、冷媒罐與連接管精準連接，每一處連接都要牢固緊密，防止在加注過程中出現冷媒泄漏的情況。

抽真空環(huán)節(jié)必不可少，一般需要持續(xù) 1 小時左右，目的是讓系統(tǒng)達到絕對真空狀態(tài)。這可以有效排除系統(tǒng)內的空氣和水分，避免它們影響冷媒的性能。從高壓側加注液態(tài)冷媒時，要密切觀察壓力表的讀數，嚴格按照規(guī)定量進行加注。完成高壓側加注后，及時關閉高壓側手動閥，讓冷媒在系統(tǒng)中自然平衡，為后續(xù)的低壓側補充做好準備。

啟動空調機后，從低壓側補充氣態(tài)冷媒，需要注意的是，嚴禁從低壓側灌入液態(tài)冷媒，否則可能損壞空調系統(tǒng)。在整個加注過程中，操作人員務必佩戴好防護手套和護目鏡，在通風良好的環(huán)境下操作，嚴格按照規(guī)定的壓力和量進行加注。一旦發(fā)現有泄漏情況，應立即停止操作并進行處理。

總之，汽車空調加冷媒是一項嚴謹細致的工作。每一個步驟都緊密相連，關乎著空調系統(tǒng)能否正常運行。只有嚴格按照正確的流程和規(guī)范操作，才能讓汽車空調為駕乘者帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）