電瓶虧電了怎么辦

電瓶虧電了不用慌，可根據虧電情況采取不同解決辦法。若是初次虧電，能找電力充足的汽車用搭電線連接電瓶來搭電啟動發動機；偶爾虧電可借助汽車充電器或車載充電設備充電；若頻繁虧電，則要檢查電瓶，必要時進行更換。總之，遇到電瓶虧電，只要按實際情況處理，大多都能有效解決問題，保障車輛正常使用。

當你決定采用搭電啟動的方式時，有一些細節要格外留意 。首先要準備好搭電線，找一輛車頭對頭停穩的有電車輛。打開引擎蓋后，要準確摸清正負極位置，一般德系車電瓶常在發動機艙左側，日系車多在右側。連接時遵循“紅對紅，黑搭鐵”原則，紅色夾子先夾自己車電瓶正極，再接救援車正極，黑色夾子接救援車負極后，另一頭找發動機缸體或車身金屬件搭鐵。而且拆線時要先拆負極，要是連續三次打火失敗，就該停止嘗試了。

要是不想依賴其他車輛搭電，也可以提前備一個應急啟動電源。連接時先關閉電源開關，紅色夾子對準電瓶正極，黑色夾子搭在金屬螺絲上即可。另外，保養車輛時可測量 CCA 冷啟動電流值，若低于標準值，那就要趕緊更換電瓶。

除了上述方法外，電瓶虧電后還有多種修復手段 。像脈沖修復法，利用脈沖技術去硫化，但需要專用工具和專業技術操作，不建議車主自行嘗試。滿充滿放修復法對輕度受損電瓶效果不錯，通過充放電循環激活活性物質提高容量，但不宜過于頻繁，至少每半年進行一次，最多三個月進行一次。補水修復法針對失水虧電情況，打開電池上蓋注入蒸餾水后浸泡 24 小時以上。

總之，電瓶虧電雖然會給我們帶來一些困擾，但只要我們熟悉并合理運用這些解決辦法和修復手段，就能在遇到問題時從容應對，確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）