你會在彎道里開車更快嗎

若掌握合適技巧，便能夠在彎道里開車更快。在彎道駕駛中，循跡剎車是一項(xiàng)重要技巧，通過入彎前最大剎車、入彎后逐漸釋放剎車來控制重心轉(zhuǎn)移，讓前輪抓地力最大化，從而提升速度。同時(shí)，遵循“慢進(jìn)中油快出”原則、合理規(guī)劃“外-內(nèi)-外”轉(zhuǎn)彎路線等，也有助于在不同彎道實(shí)現(xiàn)快速且平穩(wěn)通過。掌握這些技巧，就能在彎道駕駛中更高效。

具體來說，在實(shí)際駕駛中，利用路面寬度與大弧度是很實(shí)用的策略。過彎時(shí)盡量利用路面的寬度，以大弧度轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入彎道前選擇曲線外側(cè)作為初始位置，行駛過程中慢慢偏向內(nèi)側(cè)，在曲線頂部靠近內(nèi)側(cè)，這樣能確保操控的穩(wěn)定性。在進(jìn)入彎道前，選好正確的轉(zhuǎn)彎路線，采用“慢進(jìn)快出”原則，降檔進(jìn)入彎道，利用車速的提升來巧妙調(diào)整重心，過彎之后要及時(shí)糾正方向盤并加速駛出彎道。

遇到盲角彎道時(shí)，更要格外小心。在盲角路段一定要降低車速，先在外側(cè)行駛，通過之后再逐漸改變車道和方向，以此避免盲角帶來的風(fēng)險(xiǎn)。而對于復(fù)合彎道，因其由多個彎道組成，所以要精確控制每個彎道的入點(diǎn)和出點(diǎn)。先降速，以內(nèi)外側(cè)交替的方式通過，最后在最后一個彎道的出口快速加速離開。

至于上坡和下坡彎道，駕駛方式也各有不同。上坡時(shí)，先松油門進(jìn)入，隨后降檔，再根據(jù)路線調(diào)整方向并輕踩油門；下坡則要提前減速、降檔，保持速度穩(wěn)定，過彎后加速并遵循內(nèi)外側(cè)的切換。

總之，想要在彎道里開車更快，需要將多種技巧融會貫通。不僅要掌握循跡剎車的精髓，合理控制剎車力度和時(shí)機(jī)，還要遵循不同彎道的駕駛原則，巧妙規(guī)劃路線。在追求速度的同時(shí)，始終把安全放在首位，以謹(jǐn)慎的態(tài)度對待每一次彎道駕駛，如此才能享受高效駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）