三菱帕杰羅和普拉多哪個更好

三菱帕杰羅和普拉多各有千秋，很難簡單評判誰更好。帕杰羅價格親民，越野性能出眾，超選四驅在極端路況下通過能力強，空間利用合理；普拉多價格稍高，豪華精致度更優，動力輸出平穩，全球市場占有率高，舒適性佳。如果預算有限且追求極致越野體驗，帕杰羅是不錯之選；若更看重豪華感與舒適性，普拉多會更適合。最終抉擇取決于個人需求與偏好。

從外觀設計來看，三菱帕杰羅沿用傳統設計，對中網進行了調整，頂配車型還有金色三菱 logo，整體線條硬朗大氣，給人一種威嚴的感覺。而豐田普拉多造型棱角分明，進氣格柵復雜，大燈組也經過重新設計，前臉極具辨識度，同樣展現出硬派越野的風格。兩者在外觀上都有著獨特的魅力，能滿足不同消費者對于硬派越野外觀的想象。

在車身尺寸方面，帕杰羅長寬高分別為 4900mm、1875mm 和 1900mm，軸距 2780mm；普拉多長寬高分別為 4840mm、1885mm 和 1890mm，軸距 2790mm。細微的差別使得帕杰羅在長度和高度上稍占優勢，可能帶來更寬敞的頭部空間和更霸氣的視覺效果；普拉多則在寬度和軸距上略勝一籌，或許能提供更充裕的橫向空間。

再看內飾，普拉多是傳統硬派越野車風格，座椅豪華，除低配車型外有電動調節和座椅加熱功能，第二排座椅可前后移動，第三排可放平，舒適性表現出色。帕杰羅內飾則有著豪華質感，并且更新了娛樂多媒體系統，在空間利用上獨具匠心，后備箱大容量能滿足更多裝載需求。

動力系統上，帕杰羅搭載 3.0L 自然吸氣 V6 發動機等，普拉多搭載 3.5L 混動噴射自然吸氣 V6 發動機。不同的動力組合為它們帶來了不同的駕駛感受和應對復雜路況的能力。

綜上所述，三菱帕杰羅和豐田普拉多這兩款車都展現出了硬派越野的實力。它們在外觀、內飾、動力等多方面各有特色，滿足著不同消費者的多樣化需求。無論是帕杰羅的親民與極致越野，還是普拉多的豪華與舒適，都為越野愛好者們提供了豐富的選擇，關鍵就在于個人的需求與偏好究竟更傾向于哪一方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）