新車磨合有什么竅門

新車磨合竅門眾多，關鍵在于多方面細心留意。新車磨合期間，要重視預熱，讓機油形成“油膜”以減少發動機部件磨損；換擋需及時恰當，手動擋避免高擋低轉或低擋高轉，自動擋留意轉速勿急加速；控制車速與轉速，不同階段有不同標準；同時避免滿載、長途、急剎等，還需按說明書適時保養。做好這些，能讓新車磨合更順利，提升車輛性能與耐用性 。

冷車預熱是新車磨合的重要一環。在車輛啟動后，不要急于前行，讓發動機怠速運轉一會兒，這樣能使機油充分流動，在發動機各部件表面形成有效的“油膜”。尤其是在寒冷的天氣，這一步驟更為關鍵，可大大降低發動機部件間的干摩擦，減少磨損。

手動擋車型在磨合時，換擋操作要精準。要根據車速和發動機轉速，及時、恰當地換擋。高擋位低轉速會使發動機動力輸出不暢，增加積碳風險；低擋位高轉速則會讓發動機負荷過大。而且，不要長時間維持在一個擋位行駛，要讓各個擋位都得到合理使用，使變速箱內部的齒輪充分磨合。

對于自動擋車型，在路況良好時，應保持持續穩定的加速，同時密切留意發動機轉速。急踩油門急加速的行為要杜絕，因為這會使發動機瞬間承受較大壓力，不利于磨合。

在車速與轉速控制方面，不同的磨合階段有不同要求。一般來說，發動機在前500公里，時速控制在60 - 70公里，轉速不超2200轉；500 - 1000公里，時速90 - 100公里，轉速2500轉以下；1000公里后，時速120公里以下，轉速不超3000轉。

另外，新車磨合期要避免滿載運行，車輛過重會使發動機和變速箱的負荷增大，加劇機件磨損。長途行駛也應盡量避免，長時間的高強度工作會影響發動機等部件的壽命。剎車時要提前預判，緩慢踩下，防止緊急制動對剎車系統造成沖擊。同時，按照車輛說明書的要求，適時進行保養，更換機油、機油濾等，全面檢查底盤系統，為新車磨合提供有力保障。

總之，新車磨合需要車主在駕駛過程中處處留心，從預熱、換擋、車速、載重等多個方面做好細節把控，如此才能讓新車順利度過磨合期，為后續的安全、舒適駕駛奠定良好基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）