方向機排空氣的步驟有哪些

方向機排空氣的步驟有多種。常見的一種是先準備塑料管，一端連動力轉向器排氣塞，另一端浸在液壓油容器里，啟動發動機以 1000r/min 空轉，反復將方向盤操作到中間位置 5 - 6 次，松開油塞排空氣，可重復至無氣泡。此外，還有不同場景下的不同排氣方法，比如更換助力泵后的排氣等。這些步驟旨在確保方向機系統內空氣排出，讓轉向系統穩定、順暢運行，保障駕駛操作的精準與安全 。

另一種實用的方法，是先將助力轉向液添加到油壺，但不要加至過滿，同時要保證車輪處于離地狀態。接著，把輪胎分別向左、向右打死，并各保持2秒鐘，如此反復操作20次。隨后啟動車輛，再將其熄火，重復此動作三五次，就能有效排出系統中的空氣。倘若剛剛更換了方向機助力泵，安裝好配件后，先把油壺加滿油，啟動發動機，然后繼續添加油液直至達到最高刻度，此時空氣會從回油管自動排出。需要注意的是，發動機啟動后，不要立刻轉動方向盤，讓車輛怠速幾分鐘，確保空氣徹底排出。

還有一些更為簡便的方式。比如，擰開助力油油壺蓋子，啟動發動機后輕輕加油，觀察油壺里的油液翻滾，持續幾分鐘后，再添加助力油至標準高度即可。或者，在不啟動發動機的情況下，將轉向油箱加滿，然后分別在左、右轉向時，拆開轉向油缸連接的轉向軟管與鐵管處，轉動方向盤，排放兩次，之后連接好管路。

總之，方向機排空氣的方法多樣，每種方法都有其適用場景和操作要點。在實際操作中，要根據具體情況選擇合適的方法，嚴格按照步驟進行，確保排空氣的效果，讓汽車的轉向系統始終保持良好的工作狀態，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）