如何計算發動機排量

計算發動機排量，需用單缸排量乘以氣缸數，而單缸排量等于π×(缸徑÷2)2×行程÷4÷1000 。其中，缸徑即氣缸直徑，行程是活塞在氣缸中的往復距離。先算出單缸排量，再結合氣缸數量，就能得出發動機排量。比如已知缸徑、行程和氣缸數，代入公式便可計算。發動機排量是重要結構參數，關乎發動機功率輸出、燃油經濟性等，了解計算方式有助于做出明智購車選擇 。

下面給大家舉個具體例子，來加深對發動機排量計算過程的理解。假設有一臺發動機，其缸徑為 75 毫米，活塞行程是 80 毫米，氣缸數為 4 個。我們先計算單缸排量，根據公式單缸排量 = π×(缸徑÷2)2×行程÷4÷1000 ，把數值代入，π 取 3.14 ，即 3.14×(75÷2)2×80÷4÷1000 = 282.6 立方厘米。接著算發動機排量，發動機排量 = 單缸排量 × 氣缸數，也就是 282.6×4 = 1130.4 立方厘米，換算為升的話約是 1.13 升。

實際情況中，發動機排量會受到諸多因素影響。制造工藝的精度會使實際排量和理論計算值存在一定偏差。而且不同類型的發動機，即便排量相同，性能表現也會有差異。比如自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，在同等排量下，渦輪增壓發動機往往能輸出更強的動力。

此外，發動機排量大小直接關系到車輛的動力輸出、燃油經濟性和尾氣排放。大排量發動機動力強勁，但燃油消耗高，尾氣排放也相對較多；小排量發動機則更注重燃油經濟性，適合日常通勤。在購車時，了解發動機排量的計算方法和其對車輛性能的影響，能幫助我們結合自身需求，挑選出更適合自己的車型，享受更舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）