全新英朗的底盤性能怎么樣

全新英朗的底盤性能較為出色。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，能夠有效過濾顛簸震動，在過彎時提供足夠支撐力，減少側傾，提升操控穩定性。底盤調校兼顧舒適性與運動性，日常行駛可吸收小震動，激烈駕駛時也頗具韌性。此外，其合理的離地間隙讓通過性不錯，高強度鋼材保證了剛性和耐久性，整體表現可圈可點 。

全新英朗懸掛系統的出色組合，為其底盤性能奠定了堅實基礎。前麥弗遜式獨立懸掛結構簡單、響應迅速，能快速應對路面的起伏；后多連桿式獨立懸掛則可更為精準地控制車輪的運動軌跡，確保車輛行駛的平穩性。二者相輔相成，無論是在平坦的城市道路，還是略有顛簸的鄉間小道，都能為車內乘客過濾掉大部分的震動，讓駕乘體驗更加舒適愜意。

在底盤調校方面，工程師們可謂是下足了功夫。全新英朗不僅在日常駕駛中能悄無聲息地吸收路面的小震動，將車內的噪音和震動控制在極低水平，為乘客營造安靜舒適的環境；而且在激烈駕駛時，底盤又能展現出堅韌的一面。當高速過彎或者緊急變道時，底盤能夠提供恰到好處的支撐力，有效抑制側傾，讓駕駛者對車輛的操控充滿信心。

另外，全新英朗有著合理的離地間隙，這讓它具備不錯的通過性，在城市和鄉村道路上行駛時，能夠輕松應對一些常見的路況，大大減少了底盤刮擦的風險。同時，底盤部分區域進行了防銹處理，并加裝了防護板，這些貼心的設計進一步提升了底盤的耐久性，延長了使用壽命。

總的來說，全新英朗的底盤性能在同級別車型中表現優秀。它兼顧舒適與運動，不僅能滿足日常出行的舒適需求，還能在駕駛者想要體驗駕駛樂趣時提供有力支持。合理的離地間隙與可靠的耐久性，也讓它的使用場景更加廣泛。無論是城市通勤還是短途旅行，全新英朗的底盤都能讓人安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）