汽車空調加氟壓力表怎么看

要想看懂汽車空調加氟壓力表，需了解其刻度、單位，并結合高低壓數值和環境溫度判斷。加氟表有不同刻度標識，常用單位有 MPa、bar 等。正常運行時，低壓多在 0.15 - 0.5MPa 之間，高壓在 1.37 - 2.5MPa 之間。不同制冷劑系統數值有別，環境溫度也會影響讀數。觀察時留意高低壓刻度與指針，以此判斷空調系統是否正常運行。

加氟表上的刻度是判斷的重要依據。一般來說，它會有多個刻度圈，最外圈數字就是我們重點關注的。內部黑色刻度線也相當關鍵，低壓氣管壓力正常多在0.45 - 0.5MPa之間。表上不同顏色的指針和刻度也有不同含義，通常紅色代表高壓度數，藍色代表低壓度數 。

在單位方面，常見的有MPa、bar、Kpa、psi等。它們之間有著明確的換算關系，例如0.1MPa等于1bar等于1公斤 ，了解這些才能準確解讀數值。

汽車空調運行時，不同的制冷劑系統，高低壓數值會有所差異。以常見的R134A制冷劑系統為例，正常運行時低壓端為0.15 - 0.25Mpa ，高壓端則在1.37 - 1.57Mpa。當壓力不在正常范圍時，就可能意味著空調系統存在故障。比如低壓過低，可能是制冷劑不足；高壓過高，也許是散熱不良等 。

此外，環境溫度對氟壓力表的讀數也有影響。像R22制冷劑，其壓力值會隨著環境溫度的變化而改變。所以，要綜合考慮這些因素，才能精準判斷汽車空調系統的運行狀態。

總之，看懂汽車空調加氟壓力表，需要我們對刻度、單位、高低壓數值以及環境溫度等多個方面都有清晰的認識。只有這樣，才能通過壓力表準確掌握空調系統的運行情況，及時發現潛在問題并進行處理，確保汽車空調始終處于良好的工作狀態，為我們營造舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）