東風(fēng)風(fēng)神1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能如何

東風(fēng)風(fēng)神1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，無(wú)論是動(dòng)力輸出還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有可圈可點(diǎn)之處。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸、16氣閥設(shè)計(jì)，雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，運(yùn)用電控燃油多點(diǎn)順序噴射等技術(shù)，并配備進(jìn)氣可變氣門正時(shí)和渦輪增壓技術(shù)。其最大功率可達(dá)103kW，渦輪介入早，1750轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)峰值扭矩，加速性能佳，同時(shí)百公里綜合工況油耗僅約3L，兼顧動(dòng)力與節(jié)能，為用戶帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，東風(fēng)風(fēng)神1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你置身于城市擁堵路況時(shí)，它渦輪介入更早的特性便發(fā)揮出巨大作用，在1750轉(zhuǎn)左右就能迅速爆發(fā)峰值扭矩，讓車輛起步更為敏捷，無(wú)論是跟車還是超車都能做到從容不迫，輕松應(yīng)對(duì)走走停停的交通狀況。

而當(dāng)你駛?cè)敫咚俟罚胍w驗(yàn)速度與激情時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)讓你失望。充沛的動(dòng)力輸出源源不斷，高速行駛時(shí)的再加速能力也相當(dāng)不錯(cuò)，能讓你快速完成超車動(dòng)作。并且，它的低扭表現(xiàn)十分出色，在爬坡或者載重情況下，依然能夠展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

此外，東風(fēng)風(fēng)神1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與東風(fēng)格特拉克的6速濕式雙離合器變速箱的配合堪稱默契。兩者協(xié)同工作，使得動(dòng)力傳輸更加高效，換擋迅速且平順，幾乎察覺(jué)不到頓挫感，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感受。而且，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用嚴(yán)苛零部件采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，像霍尼維爾的渦輪增壓器等，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和可靠性，讓用戶使用起來(lái)更加放心。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)神1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠的質(zhì)量，無(wú)論是在城市日常通勤，還是長(zhǎng)途高速駕駛中，都能為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）