如何正確加注汽車空調制冷劑

正確加注汽車空調制冷劑，要先檢查制冷劑是否不足，再選擇高壓端或低壓端加注的合適方式并按步驟操作。一般每兩年檢查一次制冷劑，可通過觀察孔判斷其是否不足。加注方式分高壓端加注液態制冷劑，適用于檢漏抽真空后；低壓端加注氣體，用于補充制冷劑。不同方式都有其特定步驟，操作時需嚴格遵循，才能讓汽車空調更好地制冷 。

高壓端加注時，需先確保系統已完成抽真空操作，隨后關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管與制冷劑罐的注入閥接頭相連，打開制冷劑罐的開啟閥，排出空氣后再擰緊螺母。接著，把高壓側手動閥擰至全開狀態，將制冷劑罐倒立，讓液態制冷劑緩緩注入系統，達到規定量后，關閉相關閥門并卸下儀表。在此過程中，發動機不可啟動，低壓手動閥也不要擰開。

低壓端加注的話，先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接妥當，打開制冷劑罐進行排氣操作，接著打開低壓手動閥，讓制冷劑進入系統，當壓力達到 0.4MPa 時先關閉閥門。啟動發動機，打開空調等相關開關，之后再次打開手動閥，讓制冷劑持續進入，直至達到規定值。加注完成后，通過視液鏡進行觀察，并合理調整發動機轉速和鼓風機風量，檢查壓力是否正常。

此外，加注過程還有一些要點需留意。比如加注的制冷劑要選擇質量可靠的產品，市場上的制冷劑產品質量參差不齊，購買時應選擇信譽良好的商家和大品牌。加氟完成后，要及時關閉相關閥門，快速拆下歧管壓力表。若在加注過程中，制冷劑瓶的溫度和壓力下降，可以用溫水適當加熱來提升壓力，但切不可用火烘烤或用蒸汽加熱。

總之，正確加注汽車空調制冷劑，需嚴格按照檢查、選擇加注方式、遵循操作步驟以及留意相關要點等流程來進行，如此才能保證汽車空調系統高效穩定運行，為我們帶來舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）