at變速箱如何進行換擋

AT變速箱是自動變速箱，行車電腦會根據發動機最佳轉數自動切換擋位，常見操作有：啟動汽車后，將踏板從剎車移到油門，汽車就按所選擋位行駛；日常行駛置換擋桿于D擋，車輛自動升降擋；倒車用R擋；短暫停車用N擋；長時間停車用P擋。此外，部分汽車還有S擋、L擋及手動換擋模式。不同車型換擋方式和功能有別，具體操作要參考車輛說明書 。

在這之中，S擋作為運動模式，當你渴望體驗更激情的駕駛，比如超車或者激烈駕駛時，將換擋桿撥至S擋，變速箱會允許發動機在更高的轉速區間運行，讓車輛獲得更好的加速性能，瞬間釋放澎湃動力。

而L擋是低速擋，在遇到重載爬坡或者上陡坡等情況時就能派上用場。掛上L擋，車輛可以獲得更大的扭矩輸出，輕松應對艱難路況。

值得一提的是手動換擋模式，有些車輛配備了換擋撥片或者在方向盤上設有“+”和“-”檔位標識。通過它們，駕駛者能手動控制換擋時機，享受如同手動擋車型般的駕駛樂趣，同時也能在一些特殊駕駛場景中，如山路駕駛，根據實際需求精準控制擋位。

AT變速箱的換擋過程依賴于內部精密的結構。它主要由液力變矩器、行星齒輪變速機構、液壓控制機構組成，如今多為電控的“電控液力機械變速箱”。液力變矩器負責將發動機的動力傳遞給行星齒輪變速機構，液壓控制機構則通過控制離合器、制動器的結合與分離來改變傳動比。變速箱電控單元會依據車速、發動機負荷等參數，計算出應該掛上的擋位，并發出控制信號給變速箱機電單元，機電單元中的電磁閥會相應地切斷或接通油路，從而實現擋位的平穩切換。

總之，AT變速箱的換擋操作多樣且靈活，不同擋位適用于不同的駕駛場景。了解并合理運用這些換擋方式，不僅能讓駕駛更加輕松，還能更好地發揮車輛的性能，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）