雪佛蘭邁銳寶1.5T變速箱型號及發動機表現如何

雪佛蘭邁銳寶 1.5T 搭載通用第三代 6 速手自一體 DSS 智能啟停變速箱或 9 速手自一體變速箱。其發動機融合渦輪增壓、缸內直噴和正時氣門技術，最大功率 125kW，峰值扭矩 250N·m，在低轉速下就能達到峰值扭矩。該發動機不僅扭矩輸出強大，能讓起步和加速更輕松，在城市駕駛中應對自如，而且燃油效率高，搭配的變速箱換擋平順，在多方面都有著不錯的表現 。

通用第三代 6 速手自一體 DSS 智能啟停變速箱，升級了單軸專利技術與高精度齒輪組，優化了離合器摩擦片材質，使得換擋過程更為平順，響應速度也更快。同時，它還帶有啟停功能，能夠進一步降低油耗，為車主節省開支。而 9 速手自一體變速箱，則在優化加速性能和燃油經濟性方面表現出色，讓車輛在動力傳輸上更為高效，駕駛體驗更加流暢。

邁銳寶 1.5T 的發動機憑借渦輪增壓、缸內直噴、正時氣門三大技術，展現出了獨特的優勢。與原廠 1.6T 發動機相比，最大功率雖有所降低，但峰值扭矩卻有所提高，并且油耗更低，進一步提升了燃油經濟性。發動機能在 2000 - 4000 轉/分的區間爆發出 250N·m 的峰值扭矩，在城市道路這種走走停停、低轉速行駛頻繁的環境下，能夠輕松應對，帶來不錯的動力輸出。當切換至 S 模式時，動力提升明顯，駕駛樂趣倍增。

總的來說，雪佛蘭邁銳寶 1.5T 的變速箱與發動機的搭配，兼顧了日常駕駛的舒適性、動力需求以及燃油經濟性。無論是在城市擁堵路況還是在需要動力釋放的駕駛場景中，都能較好地滿足駕駛者的需求，為用戶帶來穩定且出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）