汽車時速表如何測量車速

汽車時速表主要通過霍爾效應來測量車速。在汽車的霍爾元件內，小磁鐵與霍爾片相互配合，當車輪旋轉時，磁鐵隨之轉動，磁場產生變化，霍爾片進而產生電壓變化。這一變化經過電路處理后，就會轉化為車速表上數字的跳動或指針的移動，從而向駕駛者展示實時車速。這一測量方式精準可靠，為安全駕駛提供有力的速度信息參考 。

除了霍爾效應測量方式外，汽車車速的測量還有多種不同的方法與原理。

車速表的轉子固定在變速器主軸上，車輪轉動帶動變速器主軸旋轉，進而帶動車速表的轉子轉動，以此來感知車速變化。車速表傳感器還會通過檢測車輪上的凸齒計算車速，每一個完整的車輪旋轉會產生8個脈沖信號，依據脈沖頻率就能算出變速器輸出主軸的旋轉角速度，再結合車輪半徑，就能得出車輛行駛的線速度。

而GPS導航系統也是常用的測車速方式，許多現代汽車的導航系統都能實時顯示速度。它是利用全球定位系統，通過接收衛星信號計算車輛單位時間內的位移，從而得出速度，精度相對較高。不過，其信號可能會受到一些干擾。

雷達測速儀在高速公路或限速區域較為常見，它通過發射和接收電磁波來計算車輛速度，精度頗高。但容易受到環境干擾，而且設備成本也比較高。

在日常生活中，如果在平坦直的路面上駕駛，我們還可以使用計時器，比如手機計時器，計算一定時間內行駛的距離來測車速。另外，導航軟件能直接顯示車輛當下行駛速度，行車記錄儀也可通過測量單位時間內車輛移動的距離得出車速。

汽車車速的測量方法豐富多樣，不同的方式各有特點與優勢。無論是車輛自身配備的車速表，還是借助外部工具如GPS導航、雷達測速儀等，都在不同場景下為我們準確獲取車速提供了可能，幫助我們更好地安全駕駛與合理規劃行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）