風神A30的發動機如何

風神A30的發動機表現出色。它搭載的DFMA15發動機由東風自主研發，是一款輕量化全鋁汽油機。雙頂置凸輪軸、4缸16氣門結構，配合塑料進氣歧管與VVT技術，使發動機低轉速扭矩強，動力輸出充沛。同時，百公里綜合工況油耗僅5.9L，在燃油經濟性方面優勢明顯。此外，發動機重量輕、噪音小、排放低，為用戶帶來舒適又環保的駕乘體驗 。

這款發動機的雙頂置凸輪軸設計，極大地提高了進氣效率，讓空氣能夠更順暢地進入發動機，從而為動力輸出提供了堅實的基礎。在車輛行駛過程中，無論是起步還是中途加速，都能感受到源源不斷的動力支持。

4缸16氣門的設計更是錦上添花，在低轉速時就能輸出更大的扭矩。這意味著在城市擁堵路況下，頻繁的啟停操作，風神A30也能輕松應對，加速過程平穩且迅速，給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

塑料進氣歧管和VVT智能可變氣門正時技術的應用，進一步優化了發動機的性能。它們能夠根據發動機的不同工況，精準地調整氣門的開啟和關閉時間，使得燃油與空氣充分混合，燃燒更加充分。不僅降低了油耗，還減少了尾氣排放，讓環保與節能并行。

全鋁材質打造的發動機，重量大幅減輕，這對于車輛的操控性能有著積極的影響。車輛的整體重心降低，轉向更加靈活，駕駛者在操控車輛時會感覺更加得心應手。

風神A30的DFMA15發動機憑借其先進的技術和出色的性能，在動力輸出、燃油經濟性、環保以及操控等多個方面都達到了較高的水準，為用戶帶來了全方位的優質體驗，無論是日常通勤還是長途旅行，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）