昂科威用的是什么發(fā)動機

昂科威用的發(fā)動機有 1.5T 和 2.0T 兩款，型號分別為 LFV 和 LTG。1.5T 的 LFV 發(fā)動機實際排量 1490ml，最大功率 124 千瓦，應(yīng)用 DVT 連續(xù)可變正時氣門等技術(shù)，匹配 7 擋雙離合變速箱。2.0T 的 LTG 發(fā)動機實際排量 1998ml ，最大功率達(dá) 191 千瓦，運用先進(jìn)直噴等技術(shù)，匹配 9 擋手自一體變速箱。這兩款發(fā)動機為昂科威帶來不同的動力表現(xiàn)，滿足多樣需求。

先來說說1.5T的LFV發(fā)動機。它擁有4個氣缸，排列形式為L型，進(jìn)氣方式采用渦輪增壓，這種配置在當(dāng)下的汽車發(fā)動機領(lǐng)域較為常見，能在一定程度上提升動力輸出。全鋁材質(zhì)的運用，使得發(fā)動機整體重量更輕，有助于降低整車重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

DVT連續(xù)可變正時氣門技術(shù)與SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，從而提高發(fā)動機的動力性能與燃油效率。與之匹配的7擋雙離合變速箱，換擋迅速且傳動效率較高，在城市道路日常駕駛中，能夠為駕駛者帶來較為流暢的駕駛體驗，滿足城市通勤的基本需求。

再看看2.0T的LTG發(fā)動機。同樣是4個氣缸L型排列，渦輪增壓進(jìn)氣方式，不過它在動力上要更為強勁。先進(jìn)直噴技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了高效精確的燃油噴射，進(jìn)一步提高了燃燒效率。渦輪增壓技術(shù)使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能輸出高扭矩，極大提升了車輛的加速性能。

匹配的9擋手自一體變速箱，提供了更多的擋位選擇，換擋過程平順舒適。無論是在高速行駛還是需要急加速超車時，這臺發(fā)動機都能展現(xiàn)出充沛的動力儲備，為駕駛者帶來更為激情的駕駛感受。

總的來說，昂科威的這兩款發(fā)動機各有特點。1.5T發(fā)動機注重日常使用的經(jīng)濟(jì)性與平穩(wěn)性，適合追求實用的消費者；2.0T發(fā)動機則更強調(diào)動力性能與駕駛樂趣，能滿足對動力有較高要求的用戶。它們共同豐富了昂科威的產(chǎn)品矩陣，讓消費者可以根據(jù)自身需求做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）