如何正確操作自動擋坡起

正確操作自動擋坡起，關鍵在于依據坡道實際情況選擇合適擋位并控制好油門與剎車。在普通坡道，可掛 D 擋，利用怠速起步，再踩油門加速。若是較陡的坡道，D 擋可能無法提供足夠動力，此時應掛 L 擋或通過 M 擋調至較低擋位起步，讓發動機輸出更大扭矩助力上坡。操作時，掛擋后先放手剎，再合理控制油門大小，平穩起步，這樣就能順利完成自動擋坡起。

具體來說，在車輛駛上斜坡起始階段，還有一些細節需要注意。首先，一定要確保手剎是拉緊狀態，啟動車輛時，右腳要先穩穩地踩住剎車，再進行啟動動作。這一步是為了讓車輛在啟動瞬間處于穩定狀態，避免意外滑動。

啟動后，根據坡道情況掛入相應擋位。如果是普通坡度，掛入D擋，接著松開剎車，車輛會依靠怠速緩緩前行，此時，再根據實際情況，輕踩油門，讓車輛加速上坡。要是遇到陡峭的坡道，就果斷掛入L擋或者通過M擋切換到低擋位，這些低擋位能讓發動機輸出更大的扭矩，為車輛上坡提供強勁動力。

掛好擋位后，先松開手剎，同時右腳逐漸加大對油門踏板的壓力，要注意力度均勻，不能過猛。讓車輛能平穩地獲得向前的動力，從而順利爬上斜坡。

另外，當車輛需要下坡時，同樣建議使用低擋，比如1擋或2擋。并且，要避免踩油門，把右腳輕輕放在剎車踏板上，隨時準備控制車速，這樣能確保車輛安全下坡。

總之，自動擋坡起雖然相較于手動擋少了離合器的操作，但也需要駕駛者熟悉不同擋位的特點和作用，精準控制油門與剎車。只要多練習、多掌握這些技巧，就能在各種坡道上輕松應對，讓駕駛更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）