摩托車副油箱開關怎么操作

摩托車副油箱開關的操作方法因類型而異，手動開關式一般將手柄箭頭往上旋轉啟用副油箱，往下旋轉啟用主油箱，橫在中間則關閉油箱；自動切換式當主油箱燃油消耗到一定程度會自動切換。手動開關式在油箱附近有燃油開關，通過標識進行檔位切換。自動切換式需騎行者留意燃油警示標志。操作時要關注細節，了解副油箱的工作原理和注意事項，以便更好地應對各種情況 。

手動開關式的燃油開關上，通常會有明確標識。比如方形滿格標志或字母“ON”代表主油箱，方形半格標志或字母“RES”代表副油箱，而圓點、字母“C” 或字母“OFF”則表示油箱關閉狀態。操作時，要精準按照標識指示進行切換，若方向錯誤，可能導致燃油無法正常供應。

自動切換式副油箱相對輕松，但騎行者得熟悉燃油警示標志。一旦標志亮起，就意味著主油箱快耗盡，副油箱開始接手供油。不過，不同車型的警示標志位置和樣式可能有別，所以要提前熟知自己愛車的情況。

主副油箱其實在同一個油箱內，副油箱是依靠不同油管位置來實現油量供應的。兩根油管高低錯落，較低的那根就是主油箱耗盡時啟用的副油箱油管。副油箱的油量一般在1至2升，能支持摩托車運行約90公里，這只是大概數值，實際續航會因車型、駕駛習慣等因素而不同。

需要注意的是，有些摩托車副油箱開關可能無法正常發揮作用。這有可能是開關損壞，也可能是油箱雜質堵塞了副油孔。因此，要定期清洗油箱，大概每半年清空一次。而且，頻繁使用副油箱可能會導致化油器堵塞，所以非緊急情況，盡量避免使用。

總之，了解摩托車副油箱開關的操作方法、工作原理以及注意事項，能讓騎行更順暢、更安心。關鍵時刻，正確操作副油箱，能助你擺脫燃油耗盡的困擾，順利抵達加油站。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）