一汽大眾探岳的性能如何

一汽大眾探岳性能卓越，是一款值得考慮的中型SUV。在動力上，它提供多種選擇，像試駕的 380TSI 四驅旗艦車型，2.0T 高功率發動機搭配 7 速濕式雙離合變速箱，不同駕駛模式下動力各有亮點，標準模式均衡，運動模式強勁，經濟模式省油。底盤舒適，懸掛調校得當，過彎循跡性佳。此外，制動距離短且制動力平穩，噪音抑制也不錯，整體性能可圈可點 。

具體來看，探岳的2.0T發動機最大功率可達220馬力，扭矩高達350Nm，零百加速僅需6秒，動力輸出迅猛。傳動系統匹配的7擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速且動力響應及時，在不同駕駛場景下都能很好地滿足需求。在經濟模式中，變速箱會積極主動升檔，滑行模式下轉速能降至900轉，有效提升了燃油經濟性，且加速銜接自然流暢，不會有明顯頓挫感。

底盤方面，探岳采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，扎實穩健。懸掛初期調校偏軟，行程較長，這使得車輛在日常行駛中能夠很好地過濾路面顛簸，為駕乘人員提供舒適的體驗。在山路過彎時，車頭的循跡性良好，四驅系統能及時調整功率比，減少車輪打滑現象。同時，配備的鄧祿普SP SPORT MAXX 050輪胎抓地力出色，即便突破極限時抓地力下降也趨于線性變化，讓駕駛更具信心。

制動性能上，探岳的全力剎車時制動力釋放平穩，100km/h - 0百公里制動距離僅為39.38米，能在關鍵時刻提供可靠的安全保障。而在噪音控制方面，車輛對發動機噪音、風噪等都有不錯的抑制效果，營造出安靜的車內環境。

總之，一汽大眾探岳在動力、底盤、制動以及噪音控制等多方面都有著出色的性能表現。無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外出行，它都能憑借自身優勢，為用戶帶來舒適且安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）