克萊斯勒300c的性能如何

克萊斯勒 300C 的性能較為出色。在動力性能方面，它提供多種發動機選項，像 3.0L V6、3.6L V6 發動機等，均匹配 8 速自動變速箱，換擋平順，動力輸出穩定且充沛，起步佳、加速迅猛。特別版車型搭載的 6.4L V8 發動機更是動力強勁，百公里加速成績優異。此外，其車身尺寸較大，軸距長，前后軸重量分配得當，搭配電子換擋技術，保障了操控性與舒適性，整體性能可圈可點 。

具體來看，3.0L V6發動機最大功率可達172kW，峰值扭矩285Nm ，日常駕駛中，這樣的動力輸出完全能夠滿足需求，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的正常行駛，都能輕松應對。3.6L V6發動機的表現則更為突出，最大功率210kW，峰值扭矩340Nm，加速時能明顯感受到動力的源源不斷，超車并線一氣呵成。

而經過調校的3.0NA發動機，最大功率提升至279匹馬力，最大扭矩350牛·米，起步時油門響應更加靈敏，動力瞬間爆發，加速過程十分順暢，換擋積極且平順，讓駕駛體驗更上一層樓。

特別版車型的6.4L V8發動機堪稱“猛獸”，最大功率485馬力，峰值扭矩644N·m，0到96km/h加速僅需4.3秒。超強的動力在瞬間釋放，帶來極致的推背感，讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞。

車身尺寸上，5066mm*1902mm*1488mm的長寬高以及3052mm的軸距，不僅讓車內空間寬敞舒適，也為車輛的穩定性打下基礎。前后軸重量合理分配，配合精確的電子換擋技術，在操控時轉向精準，車身姿態穩定，駕駛起來輕松自如，舒適性也得到極大保障。

總的來說，克萊斯勒300C在動力和操控性能上都有著出色的表現，不同的發動機選項滿足了多樣的需求，無論是追求日常實用還是極致性能，它都能交出一份令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）