輪胎側(cè)面蹭破了一塊皮怎么辦

輪胎側(cè)面蹭破一塊皮，需先判斷刮傷嚴(yán)重程度，再決定處理方式。若只是輕微表皮擦傷，未傷到簾線，破損深度、長度均未超過 1 厘米，可繼續(xù)使用并定期檢查；要是刮傷嚴(yán)重，如裂縫擴(kuò)大、破損面積大、深度超 1 厘米或露出簾線，建議換新輪胎。輪胎側(cè)面較為脆弱，承受壓力大，損傷存在潛在安全隱患，謹(jǐn)慎處理才能保障行車安全。

對于可修補(bǔ)的情況，通常會采用打補(bǔ)丁的方式。首先要仔細(xì)清理受損區(qū)域，將雜物、灰塵等清理干凈，為后續(xù)修補(bǔ)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。接著采用內(nèi)補(bǔ)和外補(bǔ)相結(jié)合的辦法進(jìn)行局部修理，讓修補(bǔ)更加穩(wěn)固可靠。在完成修補(bǔ)之后，一定要進(jìn)行動平衡校準(zhǔn)。這是因?yàn)檩喬ソ?jīng)過修補(bǔ)后，重量分布可能會發(fā)生變化，若不進(jìn)行動平衡校準(zhǔn)，車輛行駛時(shí)可能會出現(xiàn)抖動，影響駕駛體驗(yàn)與行車安全。

要是輪胎側(cè)面破損嚴(yán)重到暴露鋼絲，那就不要再猶豫，直接更換新輪胎才是明智之舉。特別是在高速行駛時(shí)，輪胎承受的壓力和溫度都會大幅增加，受損嚴(yán)重的輪胎隨時(shí)可能爆胎，從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

如果輪胎磨損狀況尚可，且車輛僅在日常城市駕駛中使用，那么用補(bǔ)胎膠水做臨時(shí)處理也是可以的。不過，這只是權(quán)宜之計(jì)，不可長期依賴。并且，在使用過程中要格外留意輪胎的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問題加重，就要及時(shí)采取更妥善的處理措施。

總之，輪胎側(cè)面蹭破一塊皮看似事小，但關(guān)乎行車安全，切不可掉以輕心。不同的損傷程度對應(yīng)不同的處理方式，我們要依據(jù)實(shí)際情況謹(jǐn)慎抉擇，該修補(bǔ)就修補(bǔ)，該換新就換新，始終把安全放在首位，才能安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）